OBD-II gedimo kodas

P06ED: Variklio sūkių (RPM) išėjimo grandinė per žema

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P0654, kai išėjimo linija sujungta trumpuoju jungimu su mase. Tokio tipo laidų gedimai dažniausiai kyla dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktinių kaiščių – laidyno judinimo testas (wiggle test) kodui esant aktyviam dažnai padeda nustatyti tikslią vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio sūkių (RPM) išėjimo grandine variklio greičio signalas iš valdymo sistemos perduodamas kitai automobilio sistemai arba moduliui. P06ED nustatomas, kai išėjimo grandinės įtampa yra mažesnė nei tikėtasi; dažna priežastis – grandinės trumpasis jungimas su mase arba kontaktų gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Išėjimo linija sujungta trumpuoju jungimu su mase
  2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
  3. Nutrintas laidyno izoliacijos sluoksnis

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė („Check Engine“)
  • Galimas avarinis režimas arba variklis gali neužsivesti
  • Keli papildomi gedimų kodai skirtinguose moduliuose
  • Po remonto gali reikėti atkurti nustatymus arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite kitus modulius, ar nėra trūkstamų arba neįtikėtinų variklio sūkių pranešimų, kurie padėtų nustatyti paveiktą sistemą.
  2. Pagal elektros schemą suraskite variklio sūkių išėjimo grandinę, tada patikrinkite jos laidyną ir jungtis, ar nėra nutrintos izoliacijos, vandens, korozijos ar įstumtų kontaktų.
  3. Esant aktyviam gedimui stebėkite išėjimo signalą ir švelniai pajudinkite pasiekiamas laidyno dalis, kad pamatytumėte, ar gedimas keičiasi.
  4. Gamintojo nurodyta tvarka atjunkite grandinės komponentus, patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo su mase, ir palyginkite grandinės rodmenis su gamintojo specifikacijomis.
  5. Jei laidas neturi trumpojo jungimo su mase, patikrinkite jungčių kontaktus ir grandinės vientisumą nuo vieno galo iki kito, ar nėra pertrūkio arba didelės varžos.
  6. Jei grandinė ir jungtys tvarkingos, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite signalo šaltinį ir jį priimantį modulį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrintą variklio sūkių išėjimo laidą, kuris liečiasi su mase.
  • Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, atsilaisvinusius ar įstumtus jungties kontaktus.
  • Sutaisykite nutrūkusią arba didelės varžos išėjimo grandinės dalį.
  • Sutaisykite patvirtintą signalo šaltinio arba jį priimančio modulio gedimą, kai grandinės bandymai geri.
  • Po remonto ištrinkite kodą ir atlikite reikiamą adaptaciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiavimas gali sutrikti, jei kitas modulis nebegaus variklio sūkių signalo; gali įsižiebti įspėjimo lemputės, pablogėti veikimas arba automobilis gali neužsivesti. Jei variklis veikia neįprastai arba praranda galią, saugiai sustokite ir prieš tęsdami kelionę patikrinkite gedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai