P06A2: Kintamo našumo A/C kompresoriaus valdymo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Kaip ir P06A0 atveju, valdymo linijoje įvyko trumpasis jungimas su maitinimo šaltiniu. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos nutrynimas, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumtas kontaktas – dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kintamo našumo A/C kompresoriaus valdymo grandinė leidžia valdymo moduliui reguliuoti kompresoriaus veikimą. Modulis stebi, ar valdymo laide neatsirado netikėtai aukštas elektros įtampos lygis; taip gali nutikti, jei laidas trumpina į maitinimo laidą arba jungtis kontaktuoja prastai. Šis kodas nurodo kompresoriaus valdymo laidą, o ne jutiklių atskaitos įtampos magistralės gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linijoje įvykęs trumpasis jungimas su maitinimo šaltiniu
2. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ įtampos šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
• Keli susiję gedimų kodai skirtinguose valdymo moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti pradines nuostatas arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir patikrinkite susijusius A/C ar modulių kodus, kad nustatytumėte, kada atsirado kompresoriaus valdymo gedimas ir ar paveiktos kitos grandinės.
2. Apžiūrėkite kompresoriaus valdymo laidus ir jungtis: patikrinkite, ar nėra trinties pažeidimų, vandens patekimo, korozijos, įstumtų kontaktų arba kontakto su maitinimo laidu.
3. Esant aktyviam kodui švelniai pajudinkite pasiekiamas laidyno dalis ir stebėkite valdymo grandinės duomenis, ar neatsiranda pokytis, galintis rodyti protarpinį trumpąjį jungimą.
4. Pagal automobilio elektros schemą nustatykite kompresoriaus valdymo laidą, tada patikrinkite, ar jis neturi nenumatyto kontakto su maitinimo šaltiniu, ir įvertinkite jungčių kontaktų kokybę.
5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą įvertinkite valdymo modulį ir patikrinkite jo išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite arba nutieskite laidus kitu maršrutu, jei jie trinasi į maitinimo laidą.
• Sutaisykite pažeistą izoliaciją arba pakeiskite suspaustą kompresoriaus valdymo laido dalį.
• Išvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistas jungtis ir atkurkite išstumtų kontaktų padėtį.
• Sugedusį valdymo modulį keiskite tik patikrinę jo laidus ir išėjimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai ir nėra kitų įspėjimų, apribokite važiavimą ir nesinaudokite A/C, kol gedimas nenustatytas. Sustokite, jei automobilis pereina į ribotos galios režimą, kyla užvedimo problemų arba atsiranda papildomų įspėjimų, nes trumpasis jungimas į maitinimą gali paveikti kitas grandines.