P06A1: Kintamo našumo A/C kompresoriaus valdymo grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

Kaip ir P06A0 atveju, valdymo linijoje įvyko trumpasis jungimas su mase. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos nutrynimas, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumtas kontaktas – dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kintamo našumo A/C kompresorius keičia savo našumą elektra valdomu vožtuvu. P06A1 nustatomas, kai modulis aptinka žemą kompresoriaus valdymo grandinės įtampą; dažnai taip nutinka, kai valdymo laidas trumpina į masę arba jungtyje susidaro pernelyg didelė varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linijoje įvykęs trumpasis jungimas su mase
2. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
• Keli susiję gedimų kodai skirtinguose valdymo moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti pradines nuostatas arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite kitus su A/C arba kompresoriumi susijusius kodus, kad nustatytumėte, ar gedimai sutampa su žemos įtampos rodmeniu.
2. Patikrinkite A/C veikimą, tada apžiūrėkite kompresoriaus valdymo vožtuvo jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra trinties pažeidimų, drėgmės, korozijos ar įstumtų kontaktų.
3. Tiesioginiuose duomenyse palyginkite prašomą kompresoriaus našumą su prieinamais slėgio arba kompresoriaus rodmenimis, tuo pat metu švelniai judindami laidyną.
4. Pagal automobilio elektros schemą atskirkite valdymo vožtuvą ir patikrinkite, ar atjungus vožtuvą grandinės signalas vis dar žemas.
5. Patikrinkite, ar valdymo laidas netrumpina į masę, ir pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite vožtuvo bei jungties varžą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintus kompresoriaus valdymo laidus, kurie liečiasi su mase.
• Išvalykite korozijos pažeistus gnybtus ir atkurkite atsilaisvinusių arba įstumtų kontaktų padėtį.
• Pakeiskite kompresoriaus valdymo vožtuvą, jei bandymai patvirtina, kad jis mažina grandinės įtampą.
• Sutaisę ištrinkite kodą ir patikrinkite kompresoriaus reakciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Dažniausiai sutrinka arba visai neveikia A/C vėsinimas, o jei variklis veikia normaliai, vairuoti paprastai galima. Išjunkite A/C, jei kompresorius skleidžia neįprastą triukšmą arba pasikeičia variklio veikimas.