P0676: 6 cilindro kaitinimo žvakės grandinė

Ką tai reiškia

Nustatytas 6 cilindro kaitinimo žvakės elektros grandinės gedimas. Kaitinimo žvakių valdymo modulis negali tinkamai valdyti šios žvakės – grandinė gali būti nutrūkusi, įvykti trumpasis jungimas arba varža gali būti už diapazono ribų, todėl 6 cilindras neįkaitinamas prieš užvedant. Šaltu varikliu jį sunku užvesti, sklinda balti dūmai, o variklis dirba netolygiai, tarsi būtų praleidžiami uždegimai, kol įšyla. Priežastys: sugedusi kaitinimo žvakė, nutrūkęs jos maitinimo laidas, korozija žvakės jungtyje arba sugedęs 6 cilindro valdymo modulio išėjimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

6 cilindro kaitinimo žvakė iš anksto įkaitina cilindrą, o kaitinimo žvakių valdymo modulis valdo jos elektros maitinimą. P0676 nustatomas, kai modulis aptinka 6 cilindro kaitinimo žvakės grandinės elektros gedimą, pavyzdžiui, pertrūkį, trumpąjį jungimą arba gamintojo specifikacijos neatitinkančią varžą. Šis kodas konkrečiai nurodo 6 cilindro grandinę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedusi 6 cilindro kaitinimo žvakė
2. Nutrūkę arba trumpai sujungti žvakės laidai
3. Korozijos pažeista arba atsilaisvinusi jungtis
4. Kaitinimo žvakių valdymo modulio išėjimo gedimas

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir patikrinkite, ar nėra kitų konkrečių cilindrų kaitinimo žvakių kodų, kad nustatytumėte, ar problema susijusi tik su 6 cilindru.
2. Pagal transporto priemonės techninės priežiūros informaciją nustatykite 6 cilindrą ir apžiūrėkite jo kaitinimo žvakės jungtį, laidą bei netoliese esančią laidų pynę; ieškokite korozijos, atsilaisvinimo arba pažeidimų.
3. Pagal gamintojo nurodymus izoliuokite grandinę ir išmatuokite 6 cilindro kaitinimo žvakę, palygindami ją su gamintojo specifikacija.
4. Patikrinkite, ar 6 cilindro laiduose nuo žvakės jungties iki modulio nėra pertrūkių ar trumpųjų jungimų.
5. Jei žvakė ir laidai tvarkingi, pagal nustatytą diagnostikos įrankio arba elektros bandymo procedūrą patikrinkite kaitinimo žvakių modulio 6 cilindro išėjimą.
6. Pašalinę gedimą ištrinkite klaidą ir patikrinkite, ar ji lieka ištrinta po šalto užvedimo ciklo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite 6 cilindro jungtį.
• Sutaisykite pažeistus 6 cilindro šakos laidus arba kontaktus.
• Pakeiskite 6 cilindro kaitinimo žvakę, jei ji neatitinka nurodytos patikros reikalavimų.
• Sutaisykite arba pakeiskite modulio 6 cilindro išėjimą, jei žvakė ir laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įšilęs variklis veikia normaliai, važiuoti trumpai gali būti įmanoma, tačiau šaltas variklis gali sunkiai užsivesti, veikti netolygiai arba šildamas skleisti baltus dūmus. Venkite pakartotinai sukti starterį ir nedelsdami pašalinkite gedimą, jei simptomai išlieka varikliui įšilus.