P0675: 5 cilindro kaitinimo žvakės grandinė

Ką tai reiškia

Nustatytas 5 cilindro kaitinimo žvakės elektros grandinės gedimas. Kaitinimo žvakių valdymo modulis negali tinkamai valdyti šios žvakės – grandinė gali būti nutrūkusi, įvykti trumpasis jungimas arba varža gali būti už diapazono ribų, todėl 5 cilindras neįkaitinamas prieš užvedant. Šaltu varikliu jį sunku užvesti, sklinda balti dūmai, o variklis dirba netolygiai, tarsi būtų praleidžiami uždegimai, kol įšyla. Priežastys: sugedusi kaitinimo žvakė, nutrūkęs jos maitinimo laidas, korozija žvakės jungtyje arba sugedęs 5 cilindro valdymo modulio išėjimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

5 cilindro kaitinimo žvakė įkaitina cilindrą, kad dyzelinis variklis lengviau užsivestų ir šaltas veiktų švariau; jos maitinimą įjungia kaitinimo žvakių valdymo modulis. P0675 nustatomas, kai modulis aptinka 5 cilindro kaitinimo žvakės grandinės elektros gedimą, pavyzdžiui, pertrūkį, trumpąjį jungimą arba gamintojo specifikacijos neatitinkančią varžą. Kodas nurodo 5 cilindro šaką, o ne viso cilindrų banko gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedusi 5 cilindro kaitinimo žvakė
2. Nutrūkę arba trumpai sujungti žvakės laidai
3. Korozijos pažeista arba atsilaisvinusi jungtis
4. Kaitinimo žvakių valdymo modulio išėjimo gedimas

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze-frame“ duomenis ir nuskaitykite kitus kaitinimo žvakių grandinių kodus, kad nustatytumėte, ar problema susijusi tik su 5 cilindru.
2. Pagal techninės priežiūros informaciją nustatykite 5 cilindro vietą, tada patikrinkite jo kaitinimo žvakės kontaktą, jungtį ir laidą, ar nėra korozijos, atsilaisvinimo arba laidyno pažeidimų.
3. Pagal transporto priemonės techninės priežiūros informaciją nustatykite 5 cilindro vietą, tada apžiūrėkite jo kaitinimo žvakės kontaktą, jungtį ir laidą; ieškokite korozijos, atsilaisvinimo arba laidų pynės pažeidimų.
4. Patikrinkite 5 cilindro laido vientisumą ir ar nėra trumpųjų jungimų, įskaitant modulio jungtį.
5. Jei kaitinimo žvakė ir laidas tvarkingi, nurodytu bandymo metodu patikrinkite 5 cilindro modulio išėjimą.
6. Po remonto ištrinkite klaidą ir patikrinkite, ar ji negrįžta šalto užvedimo metu.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo įstatykite arba nuvalykite 5 cilindro kaitinimo žvakės jungtį.
• Sutaisykite pažeistus 5 cilindro laidus arba jungties kontaktus.
• Pakeiskite 5 cilindro kaitinimo žvakę, jei ji neatitinka elektros arba veikimo patikros reikalavimų.
• Suremontuokite arba pakeiskite modulio 5 cilindro kanalą, jei jo išėjimas netinkamas, o laidai ir žvakė tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įšilęs variklis veikia sklandžiai, važiuoti gali būti įmanoma, tačiau šaltas variklis gali sunkiai užsivesti, veikti netolygiai arba skleisti baltus išmetamųjų dujų dūmus. Venkite pakartotinai sukti starterį ir sutaisykite gedimą, jei simptomai stiprėja arba šaltas variklis užsiveda nepatikimai.