P0671: 1 cilindro kaitinimo žvakės grandinė

Ką tai reiškia

Nustatytas 1 cilindro kaitinimo žvakės elektros grandinės gedimas. Kaitinimo žvakių valdymo modulis negali tinkamai valdyti šios žvakės – grandinė gali būti nutrūkusi, įvykti trumpasis jungimas arba varža gali būti už diapazono ribų, todėl 1 cilindras neįkaitinamas prieš užvedant. Šaltu varikliu jį sunku užvesti, sklinda balti dūmai, o variklis dirba netolygiai, tarsi būtų praleidžiami uždegimai, kol įšyla. Priežastys: sugedusi kaitinimo žvakė, nutrūkęs jos maitinimo laidas, korozija žvakės jungtyje arba sugedęs 1 cilindro valdymo modulio išėjimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Kaitinimo žvakių valdymo modulis tiekia energiją 1 cilindre sumontuotai kaitinimo žvakei, kuri padeda uždegti degalus šaltai užvedant variklį. P0671 nustatomas, kai modulis aptinka 1 cilindro kaitinimo žvakės grandinės elektros gedimą, pavyzdžiui, pertrūkį, trumpąjį jungimą arba gamintojo specifikacijos neatitinkančią varžą. Kodas nurodo 1 cilindro šaką, o ne bendrą visų kaitinimo žvakių gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Kaitinimo žvakės elementas nutrūkęs
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir patikrinkite, ar nėra kitų konkrečių cilindrų kaitinimo žvakių kodų, kad nustatytumėte, ar gedimas susijęs tik su 1 cilindru, ar su keliais išėjimais.
2. Pagal transporto priemonės techninės priežiūros informaciją nustatykite 1 cilindrą, tada apžiūrėkite jo kaitinimo žvakės jungtį ir laidą; ieškokite atsilaisvinusių jungčių, korozijos, karščio pažeidimų arba nutrintos izoliacijos.
3. Pagal gamintojo nurodymus saugiai atjungę grandinės maitinimą palyginkite 1 cilindro kaitinimo žvakės varžą su gamintojo specifikacija ir, jei tinka, su kitų žvakių varža.
4. Patikrinkite 1 cilindro laidą, ar jis nenutrūkęs ir nėra trumpojo jungimo; atkreipkite dėmesį į jungtį ir laidyno tiesimą prie žvakės.
5. Jei žvakė ir laidai tvarkingi, diagnostikos įrankiu arba nurodytu grandinės bandymu patikrinkite kaitinimo žvakių modulio 1 cilindro išėjimą.
6. Komponentus keiskite arba tikrinkite papildomai tik patvirtinę, kad gedimas išlieka 1 cilindro grandinėje.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite arba nuvalykite 1 cilindro kaitinimo žvakės jungtį.
• Sutaisykite pažeistą 1 cilindro kaitinimo žvakės laidą arba jungtį.
• Pakeiskite 1 cilindro kaitinimo žvakę, jei išmatuoti parametrai neatitinka specifikacijos.
• Sutaisykite arba pakeiskite modulio 1 cilindro išėjimą, jei žvakė ir laidai patikrinti ir veikia tinkamai.

Ar galite toliau važiuoti?

Kai variklis įšyla, automobilis gali važiuoti normaliai, tačiau šaltai užvedant 1 cilindras gali degti netolygiai, pasirodyti baltų dūmų arba variklį gali būti sunku užvesti esant žemai temperatūrai. Venkite pakartotinai bandyti užvesti šaltą variklį; jei užvesti darosi sunkiau arba variklis ir toliau veikia netolygiai, gedimą pašalinkite kuo greičiau.