P066F: 3 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

3 cilindro kaitinimo žvakės valdymo linija nutrūkusi arba trumpai sujungta su maitinimu – žvakė negali įkaisti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdiklis valdo 3 cilindro kaitinimo žvakę ir tikrina jos grandinės elektrinį atsaką. P066F nustatomas, kai 3 cilindro valdymo grandinės rodmuo viršija numatytą diapazoną; tai gali reikšti nutrūkusią žvakę arba laidą, arba valdymo laidą, trumpai sujungtą su maitinimo šaltiniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Kaitinimo žvakės arba laidų grandinės pertrūkis
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir užfiksuokite, ar gedimas atsirado šalto užvedimo metu, ar veikiant kaitinimo žvakėms.
2. Varikliui atvėsus patikrinkite 3 cilindro kaitinimo žvakės jungtį ir laidus; ieškokite atjungtos žvakės, nutrūkusio laidininko, korozijos arba izoliacijos pažeidimų.
3. Palyginkite 3 cilindro jungtį ir laidų pynės tiesimą su kitų kaitinimo žvakių grandinėmis, kad aptiktumėte vietinį pertrūkį arba pažeistą laidą.
4. Pagal automobilio elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite 3 cilindro žvakės bei valdymo laido vientisumą ir ar nėra trumpojo jungimo su maitinimo šaltiniu.
5. Jei žvakė ir laidai tvarkingi, patikrinkite kaitinimo žvakių valdymo modulio išėjimą ir jo maitinimo bei masės jungtis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite arba sutaisykite nutrūkusį 3 cilindro kaitinimo žvakės laidą.
• Sutaisykite korozijos pažeistus arba sugadintus jungties kontaktus.
• Pakeiskite 3 cilindro kaitinimo žvakę, jei jos kaitinimo elementas nutrūkęs.
• Sutaisykite laidą, trumpai sujungtą su maitinimo šaltiniu, arba sugedusį kaitinimo žvakių valdymo modulį.

Ar galite toliau važiuoti?

Užvestas variklis gali veikti normaliai, tačiau 3 cilindras gali būti netinkamai įkaitinamas prieš šaltą užvedimą, todėl variklį gali būti sunku užvesti, o šylant gali pasirodyti baltų dūmų. Šaltu oru nepasikliaukite automobiliu, kol gedimas nepašalintas.