U3516: 고전압 시스템 인터록 회로 C 성능

의미

HVIL 루프 C의 타이밍/패턴이 예상 동작과 일치하지 않습니다. 이 모듈과의 통신이 끊기면 해당 모듈의 데이터에 의존하는 기능이 작동하지 않습니다. 진단 장비에 '응답 없음'이 표시될 수 있으며, 관련 모듈이 림프 모드로 전환될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

고전압 인터록 루프 C는 고전압 부품 주변 안전 인터록의 연속성과 동작을 모니터링합니다. 컨트롤 모듈은 시간에 따른 루프 C의 신호 패턴을 예상 패턴과 비교하며, 패턴이나 타이밍이 올바르지 않으면 이 코드가 설정됩니다. 이런 이상은 간헐적으로 발생하는 경우가 많습니다. 이 고장으로 영향받은 모듈에 의존하는 시스템과의 통신도 중단될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. HV 커넥터의 간헐적 접촉 불량
2. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
3. CAN 종단 저항(120 Ω)이 규격을 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈을 스캔해 관련 인터록, 게이트웨이 및 CAN 통신 고장을 확인하고 루프 C만의 문제인지 살펴봅니다.
2. live data를 사용해 차량을 안전하게 정차한 상태에서 루프 C 상태를 관찰하고 값이 변하거나 끊기는지 확인합니다.
3. 차량 정비 절차에 따라 고전압 시스템을 안전하게 비활성화한 뒤, 접근 가능한 루프 C 커넥터와 배선에 느슨함, 부식, 손상 또는 접촉 불량 흔적이 있는지 점검합니다.
4. 제조업체 사양에 따라 자격을 갖춘 정비사가 간헐적 연결 상태 점검을 포함해 루프 C 연속성과 신호 동작을 검사하도록 합니다.
5. 여러 모듈에서 통신 고장이 보고되면 제조업체 진단 절차에 따라 게이트웨이 경로와 CAN 네트워크 종단을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되었거나 손상된 루프 C 커넥터를 고정하거나 수리합니다.
• 손상된 루프 C 배선 또는 간헐적 연결을 수리합니다.
• 검사에서 게이트웨이 고장이 확인되면 게이트웨이 설정 또는 경로를 바로잡습니다.
• CAN 종단 저항이 제조업체 사양을 충족하지 않으면 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

고전압 안전 고장으로 간주하십시오. 차량에 출력 저하, 꺼짐 경고 또는 불안정한 작동이 나타나면 운행을 피하고 안전하게 진단을 받으십시오. 루프 C 고장으로 고전압 기능이 비활성화되거나 림프 모드가 될 수 있습니다. 고전압 커넥터를 직접 다루지 마십시오.