U0048: 차량 통신 버스 C (+) 단선

의미

버스 C의 하이 사이드 라인이 단선되었습니다. 버스 C의 U0039와 같은 진단 내용입니다. 이 모듈과 통신이 끊기면 해당 모듈의 데이터에 의존하는 기능이 작동하지 않습니다. 진단 장비에 '응답 없음'이 표시될 수 있으며, 연동된 모듈이 림프 모드로 전환될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

버스 C는 연결된 컨트롤 모듈 간 메시지를 전달하기 위해 한 쌍의 도체를 사용하며, (+) 도체가 한쪽 선입니다. 버스 C 양극 선이 단선된 것으로 감지되면 U0048이 설정되어 모듈 통신이 중단되고 해당 메시지에 의존하는 기능이 영향을 받을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 와이어 단선
2. 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함
3. CAN 종단 저항(120 Ω)이 규정 범위를 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있음
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있음

진단 방법

1. 모든 모듈의 코드를 스캔하고 오류를 삭제하기 전에 응답하지 않는 모듈과 프리즈 프레임 데이터를 기록합니다.
2. 배선도에서 버스 C (+) 경로와 커넥터, 게이트웨이 연결 및 종단 지점을 확인합니다.
3. 배선 단선, 핀 빠짐, 부식 또는 이전 수리가 있는지 양극 도체와 커넥터를 점검합니다. 하네스의 굽힘부와 마찰 지점을 특히 살핍니다.
4. 제조사가 지정한 대로 전원을 차단한 뒤 버스 C (+) 도통을 측정하고 의도하지 않은 접지 또는 전압 단락을 검사합니다.
5. 관련 네트워크 결함을 배제하기 위해 버스 종단과 짝을 이루는 도체를 제조사 규격과 비교해 점검합니다.
6. 하네스에 단선이 없다면 제조사 절차에 따라 게이트웨이 또는 모듈 연결을 분리해 도통이 끊기는 위치를 찾습니다.

일반적인 해결 방법

• 끊어진 버스 C (+) 배선을 수리하거나 교체합니다.
• 양극 선의 느슨하거나 부식 또는 손상된 커넥터를 다시 장착하거나 수리합니다.
• 도통 검사에서 확인된 불량 접속부 또는 커넥터 단자를 수리합니다.
• 네트워크 시험으로 결함이 확인된 경우에만 종단 또는 게이트웨이 결함을 바로잡습니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진, 변속기, 제동, 조향 또는 기타 안전 관련 시스템에 경고가 나타나거나 기능이 상실되면 운전을 피하십시오. 의존 모듈이 림프 모드에 들어가거나 작동을 멈출 수 있습니다. 비필수 기능만 영향을 받고 차량 동작이 정상이라도 운행을 제한하고 신속히 진단을 받으십시오.