의미
ECM이 A/C 컴프레서 컨트롤 모듈 내부 온도 센서 B의 범위/성능 고장을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
내부 온도 센서 B는 A/C 컴프레서 제어 모듈 내부의 온도를 모니터링합니다. ECM은 측정값이 예상 범위 내에서 작동하는지 점검합니다. 이 코드는 회로가 단순히 단선되거나 단락되지 않았더라도 센서 B의 값이 작동 조건에 비해 타당하지 않을 때 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 변화
- 센서 장착 위치 이탈
- 센서 소자가 보정 허용 범위를 벗어나 노후됨
증상
- 체크 엔진 경고등이 켜질 수 있음
- 에어컨 성능이 저하되거나 작동이 중단될 수 있음
진단 방법
- 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 센서 B가 보고한 온도를 컴프레서 작동 및 사용 가능한 다른 온도 측정값과 비교합니다.
- 냉간 시동 시 및 A/C 작동 중에 너무 느리게 응답하거나, 표류하거나, 조건과 타당하지 않게 불일치하는 센서 B 값이 있는지 라이브 데이터를 확인합니다.
- 컴프레서 제어 모듈과 센서 B 장착 영역에 변위, 접촉 불량 또는 센서가 설계대로 위치하지 않은 흔적이 있는지 검사합니다.
- 측정값에 뚜렷한 단선이나 단락이 없어도 값이 달라질 수 있으므로 센서 B 커넥터와 배선의 손상이나 부식을 점검합니다.
- 장착 상태와 배선이 양호한 경우 제조사 사양에 따라 센서 B의 온도 응답을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B가 의도한 장착 위치에서 벗어난 경우 재배치하거나 단단히 고정합니다.
- 불량한 센서 B 커넥터 접점을 청소하거나 수리합니다.
- 센서 B의 측정값에 영향을 주는 손상된 배선을 수리합니다.
- 응답이 제조사 사양을 벗어난 경우 센서 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
컴프레서 제어 모듈을 보호하기 위해 에어컨이 약해지거나 비활성화될 수 있습니다. 차량이 정상적으로 작동하는 경우 일반적으로 운행이 가능하지만, 과열 경고나 기타 하이브리드 시스템 결함이 나타나면 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.