의미
ECM이 에어컨 컴프레서 제어 모듈 내부 온도 센서 A 회로에서 낮은 값의 이상을 감지합니다. 판독값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
A/C 컴프레서 제어 모듈의 내부 온도 센서 A는 모듈의 온도 모니터링과 컴프레서 작동 관리에 도움을 줍니다. 센서 A 회로의 판독값이 모듈이 안정적으로 사용할 수 있는 수준보다 낮으면 이 코드가 설정되며, 신호의 접지 단락 또는 센서 내부 단락이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선이 접지에 단락됨
- 센서 내부 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
증상
- 에어컨 경고등이 켜질 수 있음
- 에어컨 냉방이 약하거나 작동하지 않을 수 있음
- 에어컨 작동이 제한되거나 비활성화될 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 데이터에서 센서 A가 보고하는 온도를 확인해 낮은 판독값이 계속되는지 또는 특정 작동 조건에서 나타났는지 기록합니다.
- 센서 A 커넥터와 배선을 점검해 부식, 절연 손상, 느슨한 핀 또는 접지에 닿은 신호선이 있는지 확인합니다.
- 제조업체 지침에 따라 회로를 분리한 상태에서 센서 신호의 접지 단락을 확인하고 센서의 접지 및 기준 연결부를 점검합니다.
- 제조업체 절차에 따라 내부 온도 센서 A와 배선을 테스트해 센서 내부 단락과 하네스 고장을 구분합니다.
- 센서 회로가 정상으로 판정되면 제조업체 진단 절차에 따라 컴프레서 제어 모듈 커넥터와 입력 회로를 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 느슨한 센서 A 커넥터 핀을 세척하고 고정합니다.
- 접지에 단락된 신호선을 수리합니다.
- 제조업체 테스트에서 불량으로 판정되면 내부 온도 센서 A를 교체합니다.
- 입력 회로의 고장이 확인되면 컴프레서 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
A/C를 끄면 일반적으로 주행할 수 있지만 냉방이 제한되거나 중단될 수 있습니다. 고장이 수리될 때까지 A/C에 의존하지 말고, 탑승자의 안전을 위해 실내 냉방이 필요한 경우 각별히 주의하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.