P2DD7: 냉간 시동 연료 분사량 B 예상보다 적음

의미

냉간 시동 중 그룹 B의 측정 연료 분사량이 보정된 냉간 시동 범위보다 낮습니다. 냉간 시동 제어 전략 또는 인젝터 유량 변동이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

냉간 시동 중 엔진 제어 모듈은 분사 그룹 B의 연료 공급량을 추정해 보정된 냉간 시동 범위와 비교합니다. 엔진이 차가울 때 그룹 B의 연료 공급량이 예상보다 적으면 이 코드가 설정됩니다. 인젝터 막힘이나 낮은 레일 압력은 냉간 시동과 작동 상태를 악화시킬 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 인젝터 일부 막힘
2. 연료 레일 압력 낮음

증상

• 엔진 경고등 점등
• 냉간 시동 시 엔진 부조 또는 실화
• 엔진이 차가울 때 크랭킹 시간이 길어짐
• 엔진이 예열될 때까지 출력 저하

진단 방법

1. 엔진이 식은 후 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 냉간 시동 연료량과 실화 데이터를 관찰해 냉간 시동 단계에서 고장이 발생하는지 확인합니다.
2. 냉간 시동 작동에 영향을 줄 수 있는 헐거움, 부식 또는 손상된 접점이 그룹 B 인젝터 배선과 커넥터에 있는지 점검합니다.
3. 연료 누출 여부를 확인하고 프리즈 프레임에 표시된 냉간 시동 조건에서 사용 가능한 레일 압력 데이터를 검토합니다.
4. 냉간 시동 중 연료 레일 압력을 측정하고 제조업체 규격과 비교합니다.
5. 압력과 배선이 정상이면 제조업체 지정 절차에 따라 그룹 B 인젝터의 유량 제한을 시험합니다.

일반적인 해결 방법

• 손상되었거나 체결 상태가 불량한 그룹 B 인젝터 배선과 연결부를 수리합니다.
• 냉간 시동 시 레일 압력이 제조업체 규격보다 낮으면 연료 공급 고장을 바로잡습니다.
• 시험 결과에 따라 유량이 제한된 그룹 B 인젝터를 세척하거나 교체합니다.
• 수리 후 냉간 시동 연료량과 실화 측정값이 정상인지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 실화하거나 냉간 시동 후 작동이 불안정하면 운행을 피합니다. 실화가 지속되면 촉매 변환기가 손상될 수 있습니다. 엔진이 꺼지거나 안정적으로 시동되지 않으면 차량에 의존하기 전에 고장을 해결합니다.