P2DD6: 연료 분사량 B 예상보다 많음

의미

그룹 B의 측정 연료 분사량이 보정 범위보다 높습니다. 인젝터 유량 변동, 연료 레일 압력 이상 또는 측정 편향이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

엔진 제어 모듈은 분사 그룹 B의 연료 분사량을 추정해 보정된 범위와 비교합니다. 그룹 B의 측정 연료량이 예상보다 많으면 이 코드가 설정되며, 인젝터의 과다 분사 또는 과도한 레일 압력이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 인젝터 누설
2. 연료 레일 압력 높음

증상

• 엔진 경고등 점등
• 엔진 부조 또는 실화
• 연비 저하
• 연료 냄새 또는 검은 배기가스

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 실시간 연료량 및 실화 데이터를 확인해 그룹 B가 예상 범위를 초과하는 시점을 파악합니다.
2. 인젝터 제어를 왜곡할 수 있는 손상 또는 접촉 불량이 그룹 B 인젝터 커넥터와 배선에 있는지 점검합니다.
3. 추가 시험을 진행하기 전에 연료 냄새, 눈에 보이는 누출, 짙은 배기가스 및 기타 과다 연료 징후가 있는지 확인합니다.
4. 프리즈 프레임에 표시된 조건에서 연료 레일 압력을 측정하고 제조업체 규격과 비교합니다.
5. 압력과 배선이 정상이면 제조업체 절차에 따라 그룹 B 인젝터의 누출 또는 과다 유량을 시험합니다.

일반적인 해결 방법

• 손상되었거나 연결 상태가 불량한 그룹 B 인젝터 배선을 수리합니다.
• 연료 레일 압력이 제조업체 규격보다 높으면 연료 압력 제어 고장을 바로잡습니다.
• 시험에서 누출이 확인된 그룹 B 인젝터를 교체합니다.
• 수리 후 그룹 B 연료량 데이터와 배기 상태를 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

강한 연료 냄새, 짙은 배기가스, 거친 작동 또는 점멸하는 엔진 경고등이 있으면 장시간 운행을 피합니다. 과다 연료는 배출가스를 늘리고 촉매 변환기를 손상시킬 수 있습니다. 눈에 보이는 연료 누출은 즉시 정차해 조치합니다.