의미
연료 분사량 A가 명령된 양보다 많습니다. 인젝터 누설 또는 노즐 열린 상태 고착이 흔한 원인입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
엔진 컨트롤 모듈은 연료 분사량 A를 추정하거나 모니터링하고 지령한 양과 비교합니다. 공급되었거나 추정된 양이 너무 많으면 이 코드가 저장됩니다. 인젝터 누출이나 열린 상태 고착, 과도한 연료 압력 또는 인젝터 제어 고장으로 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 인젝터 누설 또는 열린 상태 고착
- 연료 압력 과다
- 인젝터 제어 이상
- 연료 압력 조절기 문제
증상
- 엔진 경고등 점등
- 엔진 부조 또는 실화
- 연료 냄새 또는 연료 소비 증가
- 배기구에서 검은 연기
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 지령 분사량 A 및 보고된 분사량 A를 확인하고, 연료 보정값과 압력 데이터도 살펴 과다 분사가 발생하는 조건을 파악합니다.
- 강한 연료 냄새, 검은 배기가스 또는 인젝터와 연료 라인 주변의 연료 누출 흔적이 있는지 확인합니다.
- 인젝터가 계속 작동하게 만들 수 있는 손상이나 단락이 없는지 인젝터 커넥터와 제어 배선을 점검합니다.
- 연료 압력과 압력 조절기 작동을 제조업체 사양과 비교합니다.
- 지정된 인젝터 누출 또는 밸런스 테스트를 실시해 누출되거나 연료를 과다 공급하는 인젝터를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 확인된 인젝터 제어 회로의 단락 또는 배선 고장을 수리합니다.
- 테스트로 확인된 누출되거나 열린 상태로 고착된 인젝터를 교체합니다.
- 압력 테스트로 확인된 결함 있는 연료 압력 조절기를 수리하거나 교체합니다.
- 원인을 찾아 과도한 연료 압력이나 관련 공급 고장을 바로잡습니다.
- 연료 희석이 확인되면 오염된 엔진 오일을 교체하고 과다 연료 공급 원인을 해결합니다.
계속 운전해도 되나요?
강한 연료 냄새, 눈에 보이는 누출, 지속적인 검은 배기가스 또는 심한 미스파이어가 있으면 운전하지 말고 엔진을 끈 뒤 점검받습니다. 과다 분사는 엔진 오일을 희석하고 촉매 변환기를 과열시키거나 손상할 수 있으며, 연료가 누출되면 화재 위험도 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.