P2C38: 실린더 헤드 온도 센서 B 회로

의미

ECM이 실린더 헤드 온도 센서 B 회로의 이상을 감지합니다. 제어에 해당 측정값을 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

실린더 헤드 온도 센서 B는 실린더 헤드의 장착 위치에서 온도를 측정해 ECM에 전달합니다. ECM이 센서 B 회로의 전기적 결함을 감지해 온도 신호를 신뢰할 수 없으면 이 회로 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 고장
2. 배선 또는 커넥터 이상

증상

• 엔진 경고등
• 엔진 온도 표시가 부정확할 수 있음
• 시동 곤란

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 확인하고 센서 B의 실시간 온도를 다른 엔진 온도 측정값과 비교합니다. 특히 냉간 시동 전의 측정값을 비교합니다.
2. 차량 정비 정보로 실린더 헤드 온도 센서 B의 위치를 찾고 커넥터와 하네스에 체결 불량, 부식, 열 손상 또는 끊어진 배선이 있는지 검사합니다.
3. 제조사 배선도에 따라 센서 B의 전원 또는 기준 전압, 접지 및 신호 회로의 단선이나 단락 여부를 확인합니다.
4. 제조사 지정 절차에 따라 센서 B의 저항 또는 신호 응답을 테스트하고 실제 온도와 비교합니다.
5. 시험에서 이상이 확인되면 배선을 수리하거나 센서를 교체한 뒤, 냉간 엔진부터 예열될 때까지 타당한 측정값이 나오는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 실린더 헤드 온도 센서 B 커넥터를 다시 연결하거나 청소하고 단단히 고정합니다.
• 센서 B 회로의 손상되었거나 열의 영향을 받은 배선을 수리합니다.
• 제조업체의 전기적 시험 또는 응답 시험을 통과하지 못하면 센서 B를 교체합니다.
• 코드를 삭제하고 예열되는 동안 센서 B가 타당한 온도를 보고하는지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

센서 B가 ECM에 부정확한 온도값을 전달할 수 있으므로 온도 게이지나 경고를 주의 깊게 살피고, 과열 표시가 나타나면 정차합니다. 특히 시동이나 온도 측정값이 비정상이라면 회로를 수리할 때까지 장거리 운행을 피합니다.