P2BAF: NOx 시스템 운전자 유도 조치 활성화

의미

모듈이 NOx 제어 시스템의 운전자 유도 조치가 활성화되었음을 보고합니다. 차량의 제어 전략에 따라 배출가스 시스템 고장으로 운전자 경고 또는 차량 작동 제한이 발생하면 이 코드가 설정됩니다.

작동 원리

NOx 제어 시스템은 NOx 센서, SCR 촉매, 환원제 공급 장치, 경우에 따라 EGR 등을 사용해 배출가스를 제한합니다. 관련 고장이 감지된 뒤 배출가스 제어 전략에 따라 운전자 경고나 차량 제한이 활성화되면 이 코드가 기록됩니다. 이 코드만으로 근본 원인 부품을 특정할 수는 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. NOx 센서 또는 배선 불량
2. SCR 촉매 효율 문제
3. 환원제 품질 또는 공급 고장
4. EGR 시스템 고장
5. 해결되지 않은 배출가스 시스템 고장 코드

증상

• NOx 또는 배출가스 경고
• AdBlue 경고
• 엔진 출력 저하
• 시동 제한 카운트다운

진단 방법

1. 저장, 대기, 영구 코드를 모두 읽고 프리즈 프레임 데이터를 기록해 유도 제한을 유발한 배출가스 고장을 찾습니다.
2. 계기판 메시지와 스캔 툴 데이터를 확인해 AdBlue 경고, 남은 카운트다운 또는 표시된 작동 제한이 있는지 확인합니다.
3. NOx 센서 커넥터와 배선에 손상, 부식 또는 연결 해제가 있는지 점검합니다.
4. 차량 정비 정보를 참고해 환원제 수준과 스캔 툴에서 확인 가능한 품질 또는 공급 데이터를 점검합니다.
5. 차량 정비 정보를 참고해 환원제량과 스캔 툴에서 확인할 수 있는 품질 또는 공급 데이터를 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 동반 코드에서 확인된 근본 배출가스 고장을 수리합니다.
• 손상된 NOx 센서 배선 또는 커넥터를 수리합니다.
• 점검 결과 고장이 확인되면 환원제 공급 또는 분사를 복구합니다.
• 관련 점검에서 고장이 확인된 경우에만 NOx 센서를 교체하거나 SCR 촉매 효율 문제를 해결합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량 경고와 카운트다운 메시지를 따르십시오. 카운트다운이 끝나면 일부 차량은 출력을 제한하거나 재시동을 막을 수 있습니다. 재시동이 불가능해질 수 있는 상황이 예상되는 주행에는 차량을 이용하지 마십시오.