의미
EGR 시스템과 관련된 NOx 초과를 시스템이 보고합니다. 이 코드는 그 자체로 특정 EGR 구성품이나 고장을 식별하지는 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
EGR 시스템은 최고 연소 온도와 NOx 생성을 낮추기 위해 일부 배기가스를 엔진 흡기로 되돌려 보냅니다. 제어 모듈은 EGR과 관련된 작동 조건에서 NOx 배출이 허용 수준을 초과하는지 감지합니다. 이 코드만으로는 어떤 EGR 부품이나 통로가 원인인지 알 수 없습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 닫힌 상태로 고착된 EGR 밸브
- 카본으로 막힌 EGR 통로
증상
- 엔진 경고등 점등
- 부하 시 노킹 또는 핑잉 현상
- 출력 저하 및 울컥거림
- 간헐적인 아이들 불량 가능성
- 배출가스 검사 불합격(NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 NOx 관련 실시간 데이터를 검토해 초과가 발생한 시점과 부하 또는 온도 변화의 일치 여부를 확인합니다.
- 밸브, 유량 또는 센서 문제가 NOx 결과에 영향을 주는지 파악하도록 다른 배출가스 및 EGR 코드를 확인합니다.
- EGR 밸브 커넥터와 배선, 접근 가능한 통로에 손상, 연결 불량 또는 카본 퇴적물이 막고 있는 곳이 있는지 점검합니다.
- 지원되는 경우 스캔 툴로 EGR 밸브의 전체 작동 범위를 명령하고 명령 작동과 위치 또는 유량 응답을 비교합니다.
- 차량 정비 정보를 사용해 EGR 통로의 막힘, 밸브 작동, NOx 센서 측정값을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 손상된 EGR 배선 또는 커넥터를 수리합니다.
- 막힌 EGR 통로의 카본을 청소합니다.
- 고착되었거나 작동 테스트에 실패한 EGR 밸브를 교체합니다.
- 별도로 확인된 NOx 센서 또는 배출가스 시스템 고장을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진 노킹, 머뭇거림 또는 출력 저하가 있으면 급가속과 견인을 피하고 신속히 진단받으십시오. NOx가 계속 높으면 배출가스 검사에 실패하거나 작동 제한이 발생할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.