의미
제어 모듈이 두 번째 보조 변속기 오일 펌프를 구동할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
보조 펌프 B는 요청 시 변속기 오일 유량을 추가로 공급하며, TCM은 모터 회로가 반응하는지 모니터링합니다. 제어기가 회로 단선을 감지해 펌프 B를 구동할 수 없으면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 펌프 모터 권선 단선
- 제어 배선 단선
증상
- 체크 엔진 또는 변속기 경고등이 켜짐
- 변속이 거칠거나 지연되거나 변속이 되지 않음
- 림프 모드 가능성(1개 기어에 고정됨)
- 기어 변속 중 슬립 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 변속기 코드와 라이브 펌프 B 명령 상태를 확인해 회로 결함이 발생한 시점을 파악합니다.
- 펌프 B 커넥터와 하네스에 분리된 플러그, 끊어진 배선, 부식 또는 변속기 주변의 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 절차에 따라 펌프 B 모터 권선의 도통을 확인해 모터 단선 여부를 파악합니다.
- 펌프를 분리한 상태에서 TCM부터 펌프 B까지 제어선과 연결부의 도통을 테스트합니다.
- 모터와 배선에 이상이 없으면 TCM 커넥터와 출력부의 단선 또는 드라이버 고장을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 펌프 B 커넥터를 다시 연결하고 고정합니다.
- 끊어진 펌프 B 제어선이나 손상된 단자를 수리합니다.
- 모터 권선이 단선되었으면 펌프 B를 교체합니다.
- 출력 결함이 확인되면 TCM 연결부를 수리하거나 TCM을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속이 미끄럽거나 떨리거나 충격이 크거나 지연되면 운전을 피하십시오. 오일 유량 부족으로 변속기 손상이 악화될 수 있습니다. 변속이 정상처럼 보여도 주행 거리를 짧게 유지하고 신속히 진단받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.