P2697: 배기가스 후처리 연료 인젝터 A 회로/단선

의미

7번째 인젝터(DPF 능동 재생을 위한 HC 분사)를 작동시킬 수 없습니다. 능동 재생 중 배기 온도를 높일 수 없어 DPF에 그을음이 쌓입니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

배기가스 후처리 연료 인젝터는 7번째 인젝터라고도 하며, 능동 DPF 재생 중 배기 온도를 높이기 위해 배기계에 연료를 분사합니다. P2697은 제어기가 인젝터 A 제어 회로의 단선을 감지해 예상대로 인젝터를 구동할 수 없을 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 인젝터 솔레노이드 코일 단선
2. 제어선 단선

증상

• 엔진 경고등 점등
• DPF 경고등 점등
• DPF 재생 빈도 증가 또는 재생 실패

진단 방법

1. 코드 설정 당시 재생이 진행 중이었거나 반복적으로 실패했는지 확인하기 위해 프리즈 프레임 데이터와 DPF 상태를 읽습니다.
2. 인젝터 A 커넥터와 눈에 보이는 제어선 하네스가 분리되었거나 손상, 부식 또는 열에 노출되었는지 점검합니다.
3. 차량 배선 정보에 이 회로용으로 지정된 퓨즈 또는 전원 경로가 있으면 점검합니다.
4. 제조업체가 지정한 대로 회로의 전원을 안전하게 차단한 상태에서 인젝터 솔레노이드와 배선의 단선을 점검합니다.
5. 배선과 인젝터 연속성이 정상이면 제조업체 회로 절차에 따라 제어기 드라이버를 진단합니다.

일반적인 해결 방법

• 인젝터 A 회로의 느슨하거나 손상되었거나 끊어진 연결부를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 차량의 배선 수리 절차에 따라 단선된 제어선을 수리합니다.
• 솔레노이드 코일이 단선된 경우 인젝터 A를 교체합니다.
• 인젝터와 회로가 정상임을 확인한 뒤에만 제어기 드라이버를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

다른 심각한 증상이 없다면 대체로 조심해서 주행할 수 있지만, 재생을 방해하는 반복적인 단거리 주행은 피하고 DPF 경고나 출력 제한에 유의합니다. 재생이 실패하면 DPF에 그을음이 쌓여 결국 서비스 재생이나 필터 수리가 필요할 수 있습니다.