P258A: 진공 펌프 제어 회로 A/단선

의미

전동 진공 펌프를 구동하는 제어 회로가 단선되었습니다. 이 펌프는 엔진이 항상 작동하지 않는 직분사 또는 하이브리드 파워트레인에서 브레이크 부스터의 진공을 유지하는 데 사용됩니다. ECM은 필요할 때 펌프를 작동시킬 수 없어 부스터 진공이 낮아지고 브레이크 페달이 무거워지며 제동 보조력이 감소할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

전동 진공 펌프는 엔진 진공을 사용할 수 없거나 부족한 차량에서 브레이크 부스터에 진공을 공급합니다. 엔진 제어 모듈은 펌프의 제어 회로를 모니터링하며, 회로 A가 단선되어 펌프를 요청대로 켜지 못할 때 이 코드를 설정합니다. 부스터 진공이 충분하지 않으면 브레이크 보조력이 감소하고 페달이 밟기 뻑뻑해질 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 펌프로 연결되는 제어선 단선
2. 제어 모듈의 드라이버 고장

증상

• 브레이크 경고등이 켜질 수 있음
• 브레이크 페달이 평소보다 무거워질 수 있음
• 제동 보조력이 감소할 수 있음

진단 방법

1. 브레이크 시스템 경고등을 확인하고 페달이 유난히 뻑뻑한지 확인하십시오. 제동이 불안전하다고 느껴지면 운행을 계속하지 마십시오.
2. 프리즈 프레임과 펌프 명령 데이터를 판독하여 회로 A 작동이 언제 요청되었고 펌프가 응답했는지 확인하십시오.
3. 진공 펌프 커넥터와 회로 A 배선에 플러그가 분리되었거나, 배선이 끊어졌거나, 부식 또는 손상이 있는지 점검하십시오.
4. 제조사의 배선도를 사용하여 회로 도통 상태와 제조사에서 지정한 펌프의 전원 및 접지 경로를 확인하십시오.
5. 회로 배선에 이상이 없다면 제조사 절차에 따라 제어 모듈 출력과 펌프 작동 상태를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨해진 진공 펌프 플러그를 다시 연결합니다.
• 제어 회로 A의 단선되거나 손상된 배선을 수리합니다.
• 펌프의 불량한 전원, 접지 또는 커넥터 연결 상태를 수리합니다.
• 결함이 확인된 제어 모듈 드라이버를 수리하거나 펌프에 결함이 있는 경우 펌프를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

이 결함은 브레이크 보조력을 감소시킬 수 있으므로 페달이 뻑뻑하거나 제동에 더 많은 힘이 필요한 경우 운행을 피하고, 안전한 견인 조치나 신속한 수리를 예약하십시오. 반복적인 정지 시 브레이크가 정상적인 보조력을 유지할 것이라고 맹신하지 마십시오.