의미
전동 진공 펌프 제어 회로의 신호가 낮은 상태로 고정된 것으로 감지되었습니다. 접지 단락이거나 로우사이드 드라이버가 켜진 상태로 고착된 경우입니다. ECM이 해당 채널을 차단할 때까지 펌프가 계속 작동해 전류를 소모하고 과열될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
전동 진공 펌프는 엔진 진공이 부족하거나 없을 때 브레이크 부스터 진공을 공급합니다. 이 코드는 제어 회로 A가 접지 단락이나 계속 켜져 있는 드라이버 등으로 인해 낮은 전기적 수준으로 유지되고 있음을 의미합니다. 모듈이 차단할 때까지 펌프가 계속 작동하여 과열 및 신뢰할 수 있는 브레이크 보조력 상실의 위험이 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어선 접지 단락
- 진공 펌프 제어 모듈 또는 드라이버 고장
- 펌프 커넥터 또는 하니스 손상
증상
- 브레이크 경고등이 켜질 수 있음
- 브레이크 페달이 평소보다 무거워질 수 있음
- 제동 보조력이 감소할 수 있음
진단 방법
- 펌프가 계속 작동하는지, 그리고 브레이크 페달이나 경고등이 보조력 감소를 나타내는지 확인하십시오. 제동이 불안전하다고 느껴지면 운행을 중단하십시오.
- 프리즈 프레임과 라이브 펌프 명령 데이터를 판독하여 펌프가 계속 작동하는 동안 회로 A에 켜짐 명령이 유지되는지 확인하십시오.
- 펌프 커넥터와 제어 하네스에 피복 마모, 습기, 부식, 또는 접지 단락된 배선이 있는지 점검하십시오.
- 제조사 배선도를 참조하여 회로 A의 접지 단락 여부를 확인하고, 펌프 드라이버와 커넥터의 손상 여부를 점검하십시오.
- 하네스에 이상이 없다면 부품을 교체하기 전에 제조사 절차에 따라 제어 모듈 드라이버와 펌프 회로를 테스트하십시오.
일반적인 해결 방법
- 접지 단락된 회로 A의 제어 배선을 수리합니다.
- 손상된 펌프 배선이나 커넥터 단자를 수리합니다.
- 결함이 확인된 제어 모듈 또는 펌프 드라이버를 교체합니다.
- 지속적인 작동으로 인해 손상된 진공 펌프를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
펌프가 계속 작동하거나, 브레이크 경고등이 켜지거나, 페달이 뻑뻑해지면 운행하지 마십시오. 지속적인 작동으로 펌프가 과열될 수 있으며 브레이크 보조력이 신뢰할 수 없게 됩니다. 신속한 진단을 받고 제동력이 증가한 경우 안전한 견인을 이용하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.