P24B7: 미립자 센서 히터 저항

의미

컨트롤 모듈은 미립자 센서 히터의 전기 저항을 모니터링하여 예상 범위 안에 있는지 확인합니다. 측정된 저항이 보정된 한계를 벗어나면 이 코드를 설정합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

PM 센서 히터는 센서를 가열하고 측정 부위의 매연 제거를 돕습니다. 컨트롤 모듈은 히터의 전기 저항을 확인하며 측정 저항이 보정된 범위를 벗어나면 이 코드가 설정됩니다. 이는 발열체 손상 또는 회로 연결 불량을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 히터 소자 마모 또는 손상
2. 히터 배선 단선 또는 저항 과다
3. 센서 커넥터 접촉 불량
4. 히터 제어 회로 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 미립자 센서 또는 후처리 장치 경고
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 관련 히터 고장 코드를 검토해 저항이 범위를 벗어난 것으로 판정된 조건을 파악합니다.
2. PM 센서 히터 커넥터와 배선에 부식, 느슨한 핀, 마찰 손상 또는 열 손상이 있는지 점검합니다.
3. 히터 발열체 저항을 확인하고 제조사 규격과 비교합니다.
4. 제조사 배선 정보를 참고해 배선과 커넥터에 불필요한 저항 또는 단선이 있는지 측정합니다.
5. 발열체와 하네스 테스트 결과가 정상이면 제조사 절차에 따라 히터 제어 회로를 조사합니다.

일반적인 해결 방법

• 접촉이 불량한 히터 커넥터 연결부를 청소하고 단단히 고정합니다.
• 손상되었거나 저항이 높은 히터 배선을 수리합니다.
• 히터 저항이 제조사 규격을 벗어나면 PM 센서를 교체합니다.
• 테스트에서 회로 고장이 확인되면 히터 제어 회로를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동하면 일반적으로 수리를 위해 조심스럽게 운전할 수 있지만, 배출가스 검사 전에 수리를 미루지 마십시오. 히터 저항이 범위를 벗어나면 PM 센서가 제대로 작동하거나 매연을 제거하지 못할 수 있습니다.