의미
뱅크 1 센서 2 NOx 센서 회로에 전기적 결함이 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
뱅크 1 센서 2 NOx 센서는 배출가스 정화 시스템의 후단 배기구에 있는 질소산화물을 측정하고 제어 모듈로 전기적 신호를 보냅니다. 이 회로 코드는 모듈이 해당 센서 회로에서 전기적 결함을 감지할 때 설정되며, 센서에 문제가 있는지 배선에 문제가 있는지는 특정하지 않습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- NOx 센서 소자 또는 전자 장치 고장
- 손상되거나 부식된 센서 배선 또는 커넥터
- 센서 회로의 단선 또는 단락
- 센서 근처의 배기 누출
증상
- 엔진 체크 경고등 또는 NOx 경고 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 시동 불가 카운트다운 발생 가능
- NOx 배출가스 검사 불합격
진단 방법
- 관련 배출가스 코드를 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 검토하여 뱅크 1 센서 2 회로 결함이 발생했을 때의 조건을 확인합니다.
- 뱅크 1 센서 2의 위치를 찾고 커넥터와 하네스에 부식, 열 손상, 마모 또는 느슨한 핀이 있는지 점검합니다.
- 센서 판값에 영향을 주거나 장착 부위 손상을 나타낼 수 있는 센서 부근의 배기 누출 여부를 확인합니다.
- 시스템이 작동 중일 때 센서가 통신하고 타당한 판값을 생성하는지 스캔 툴 데이터로 확인합니다.
- 배선도 및 제조사 사양에 따라 센서의 전원, 접지 및 신호 회로에 단선, 단락 및 불량한 연결이 있는지 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상되거나 부식된 배선 및 커넥터 단자를 수리합니다.
- 뱅크 1 센서 2 부근의 배기 누출을 수리합니다.
- 회로 테스트에 실패하는 경우 뱅크 1 센서 2 NOx 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 작동한다면 일반적으로 조심스럽게 운행할 수 있지만, 배출가스 모니터링이 비활성화되거나 DEF 경고 또는 최종적인 시동 제한이 발생할 수 있으므로 신속하게 조치를 취하십시오. 차량에 심각한 주행 성능 문제가 발생하면 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.