P20F0: SCR NOx 촉매 과열 (뱅크 2)

의미

SCR NOx 촉매가 과열되고 있으며, 일반적으로 장시간 부하 또는 촉매를 통과하는 환원제의 미반응이 원인입니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

뱅크 2 SCR 촉매는 분사된 환원제를 사용해 배기의 질소산화물을 처리합니다. 제어 모듈은 배기 센서 또는 계산된 값을 사용해 촉매 온도를 모니터링합니다. 모니터 조건에서 뱅크 2 촉매 온도가 허용 한계를 넘으면 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 상류 DPF 재생 폭주
2. 온도 센서의 높은 측정값 편차

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 검사 불합격
• 연료 소비량이 약간 증가할 수 있음
• 부하 상태에서 배기구의 황화수소 (썩은 달걀) 냄새

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 뱅크 2 라이브 배기 온도 값을 확인하여 촉매가 지나치게 뜨겁다고 판정된 시점을 파악합니다.
2. 뱅크 2 온도 센서 데이터와 다른 배기 온도 값을 비교해 값이 높게 드리프트하는 센서가 있는지 확인합니다.
3. 뱅크 2 온도 센서 배선과 커넥터에 열 손상, 부식 또는 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
4. 과도한 온도의 원인을 찾기 위해 DPF 재생, 엔진 과열, 분사 및 배기 막힘 관련 코드를 확인합니다.
5. 뱅크 2 SCR 촉매와 배기 경로에 막힘 또는 열 손상이 있는지 점검하고 제조업체 사양에 따라 분사를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2 온도 센서의 손상 배선 또는 연결부를 수리합니다.
• 부정확하게 높게 측정하는 것으로 확인된 뱅크 2 배기 온도 센서를 교체합니다.
• 비정상적인 DPF 재생 또는 과도한 배기 열을 발생시키는 다른 상류 원인을 해결합니다.
• 진단에서 확인된 배기 막힘 또는 환원제 분사 고장을 수리합니다.
• 상류 원인을 해결한 후 열 손상이 확인된 뱅크 2 SCR 촉매를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

계속 과열되면 뱅크 2 촉매가 손상되고 출력이 제한될 수 있으므로 급가속, 견인 및 장거리 주행을 피하십시오. 차량이 림프 모드에 들어가거나 심각한 배기 경고가 표시되면 안전한 곳에 정차하고 도움을 요청하십시오.