P20F1: SCR NOx 전촉매 과열 (뱅크 2)

의미

SCR NOx 전촉매가 과열되고 있으며, 일반적으로 장시간 부하 또는 촉매를 통과하는 환원제의 미반응이 원인입니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

SCR 전촉매는 뱅크 2 배기 시스템의 상류 NOx 처리 단계입니다. 모듈은 배기 온도 센서 또는 계산된 값을 사용해 이 부품의 온도를 모니터링합니다. 모니터 중 뱅크 2 전촉매 온도가 허용 한계를 넘으면 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 상류 재생 작업으로 인한 배기 온도 과다
2. 지속적인 고부하에서 SCR 촉매 과열
3. 온도 센서 불량 또는 타당하지 않은 온도 측정값

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 검사 불합격
• 연료 소비량이 약간 증가할 수 있음
• 부하 상태에서 배기구의 황화수소 (썩은 달걀) 냄새

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 뱅크 2 전촉매의 라이브 온도를 확인하여 과열 당시의 작동 조건을 파악합니다.
2. 뱅크 2 전촉매 온도 센서, 배선 및 커넥터에 열 손상 또는 헐겁거나 부식된 연결부가 있는지 점검합니다.
3. 작동 중 센서 온도 값을 다른 배기 센서와 비교하여 타당하지 않게 높은 값인지 확인합니다.
4. 과도한 상류 열을 발생시킬 수 있는 DPF 재생, 엔진 온도, 환원제 분사 및 배기 막힘 고장을 확인합니다.
5. 뱅크 2 전촉매와 배기에 막힘 또는 열 손상이 있는지 점검하고 제조업체 사양에 따라 환원제 작동을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2 전촉매 온도 센서의 손상 배선 또는 접촉 불량을 수리합니다.
• 값이 부정확한 것으로 확인된 온도 센서를 교체합니다.
• 비정상적인 상류 재생 또는 과도한 배기 온도를 일으키는 다른 원인을 해결합니다.
• 막히거나 누출되는 뱅크 2 배기 구간 또는 확인된 분사 고장을 수리합니다.
• 테스트에서 열 손상이 확인된 뱅크 2 SCR 전촉매를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

뱅크 2 전촉매 온도 문제를 진단할 때까지 운행을 줄이고 견인이나 지속적인 고부하 운전을 피하십시오. 계속 과열되면 배기 후처리 부품이 손상될 수 있습니다. 출력이 급격히 떨어지거나 심각한 배기 경고가 나타나면 정차하십시오.