의미
DEF 시스템의 공기 보조 압력이 필요한 기준값보다 낮습니다. 펌프 약화, 라인 누설 또는 압력 제어 밸브 열림 고착이 원인일 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
공기 보조식 환원제 시스템에서는 에어 펌프와 압력 제어 부품이 DEF를 배기로 분사하는 데 도움이 되는 공기를 공급합니다. 모니터링되는 공기 압력이 필요한 기준보다 낮으면 이 코드가 설정되며, NOx 제어에 필요한 환원제가 의도대로 미립화되지 않을 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 공기 펌프 약화
- 공기 라인 누설
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사 (NOx) 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 확인하고, 사용 가능한 경우 스캔 툴로 명령 압력과 측정된 환원제 공기 압력을 비교해 압력이 떨어진 시점을 확인합니다.
- 공기 라인과 피팅에 균열, 연결 풀림, 손상 또는 누출 흔적이 있는지 점검합니다.
- 에어 펌프 전기 커넥터, 배선 및 전원 공급부에 눈에 보이는 손상이나 연결 불량이 있는지 확인합니다.
- 스캔 툴에서 사용 가능한 액추에이터 테스트를 실행해 에어 펌프 작동 여부와 압력 변화를 확인합니다.
- 제조업체 사양 및 차량별 정비 정보에 따라 압력 제어 밸브와 압력 감지 회로를 테스트합니다.
- 공기 공급 장치와 회로가 정상이라면 부품을 교체하기 전에 제어 모듈 고장을 조사합니다.
일반적인 해결 방법
- 누출되거나 손상된 환원제 공기 라인 또는 피팅을 다시 연결하거나 교체합니다.
- 손상된 에어 펌프 커넥터 또는 배선 구간을 수리합니다.
- 테스트로 성능 저하가 확인된 에어 펌프를 교체합니다.
- 지정된 테스트에 불합격하는 압력 제어 밸브를 수리하거나 교체합니다.
- 확인된 압력 센서 회로 또는 제어 모듈 고장을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 작동한다면 대체로 조심스럽게 운전할 수 있지만, NOx 배출량이 증가하고 경고 또는 시동 제한이 이어질 수 있으므로 곧 수리하십시오. 카운트다운 경고를 무시하지 마십시오. 차량이 결국 출력을 제한하거나 재시동을 막을 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.