OBD-II 고장 코드

P20C9: 환원제 제어 모듈 MIL 점등 요청

의미

전용 환원제/SCR 제어 모듈이 메인 PCM에 고장 표시등을 점등하도록 요청했습니다. 이는 내부 SCR 고장을 알리는 일반 신호입니다. 실제 원인은 SCR 모듈 하위 코드를 확인하십시오.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 제어 모듈은 DEF를 사용해 NOx 배출을 줄이는 SCR 시스템의 일부 부품을 제어합니다. P20C9는 해당 모듈이 메인 파워트레인 제어 모듈에 체크 엔진 경고등을 켜도록 요청했음을 뜻합니다. 이 코드는 알림이므로 원인을 찾으려면 SCR 모듈 자체의 코드가 필요합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 내부 SCR 모듈 고장 — 하위 코드 확인

증상

  • 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
  • AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
  • 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
  • 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

  1. 모든 모듈, 특히 환원제/SCR 컨트롤러를 스캔하고 코드를 지우기 전에 하위 코드를 기록합니다.
  2. 프리즈 프레임 데이터와 SCR 라이브 데이터를 검토해 모듈이 경고를 요청했을 당시의 상태를 확인합니다.
  3. 원인이 된 SCR 문제를 가리키는 DEF 레벨, 품질, 히터, 압력 또는 NOx 센서 관련 코드가 함께 있는지 확인합니다.
  4. 저장된 SCR 하위 코드와 관련된 커넥터와 배선을 점검해 연결 불량, 부식 또는 손상이 있는지 확인합니다.
  5. 저장된 SCR 하위 코드에 대한 진단 검사를 진행하고 환원제 모듈을 다시 스캔해 수리를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • SCR 모듈 하위 코드가 지목한 배선 또는 커넥터 고장을 수리합니다.
  • 하위 코드와 검사 결과로 확인된 경우 DEF 공급, 히터, 압력 또는 센서 고장을 바로잡습니다.
  • 자체 진단으로 내부 고장이 확인되고 제조업체 절차가 뒷받침하는 경우에만 환원제 제어 모듈을 교체하거나 재프로그래밍합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 주행한다면 주의해서 운전할 수 있지만, 경고는 SCR 배출가스 제어 고장을 나타낼 수 있으며 DEF 또는 시동 제한 카운트다운이 작동 중일 수 있습니다. SCR 모듈의 하위 코드를 신속히 확인하고 카운트다운을 무시하지 마십시오. 결국 재시동이 불가능해질 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

주변 코드