P20B7: 환원제 계량 장치 히터 제어 회로 저전압

의미

이 코드는 환원제 계량 장치 히터 제어 회로의 전압이 낮음을 나타냅니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 계량 장치 히터 회로는 DEF 도징 블록을 가열하는 히터에 전원을 공급합니다. P20B7은 모듈이 이 회로에서 예상보다 낮은 전압을 감지했음을 의미하며, 이는 종종 접지 단락 또는 부식된 연결부의 높은 저항으로 인해 발생합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 접지 단락
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 하네스 마찰로 절연 피복이 벗겨짐

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 저전압 값이 지속적으로 발생하는지 아니면 히터가 작동할 때만 발생하는지 확인합니다.
2. 계량 장치 히터 커넥터에 부식, 습기, 느슨한 단자 또는 손상된 피복이 있는지 검사합니다.
3. 도징 장치 근처에서 히터 하네스가 쓸렸거나 접지 부품에 닿아 있는지 추적합니다.
4. 제조사의 절차에 따라 회로를 격리한 상태에서 접지 단락 여부를 테스트하고 커넥터 및 배선의 과도한 저항을 확인합니다.
5. 회로 점검 결과가 정상인 경우, 제조사의 진단 절차에 따라 모듈의 히터 출력을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되었거나 느슨한 히터 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
• 접지 단락되었거나 피복이 손상된 배선을 수리합니다.
• 안정적인 접점을 유지할 수 없는 커넥터를 교체합니다.
• 회로 테스트 결과 결함이 있는 것으로 판명된 경우에만 히터를 교체하거나 모듈을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

처음에는 차량이 정상적으로 주행할 수 있으나 추운 날씨에 도징 장치가 가열되지 않아 DEF 유량 문제, 배출가스 경고 또는 시동 불가 카운트다운의 위험이 있습니다. 영하의 날씨가 되기 전이나 카운트다운이 시작되면 조치하십시오.