의미
계량 장치 히터는 전기적으로 정상이나 예상 시간 내에 장치를 가열하지 못합니다. 부분적인 권선 고장 또는 과도한 열 손실이 원인일 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
환원제 계량 장치 히터는 도징 블록을 가열하여 추운 날씨에도 DEF를 사용할 수 있게 유지합니다. P20B6은 히터 회로는 존재하지만 모듈이 예상하는 것보다 장치가 빠르거나 충분히 가열되지 않음을 의미하며, 이는 약한 히터, 불량한 연결, 배선 손상 또는 과도한 열 손실로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 계량 장치 히터 부분 고장
- 히터 연결부 부식 또는 풀림
- 히터 배선 손상
- 계량 장치의 과도한 열 손실
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 히터 지령 및 주변 조건과 계량 장치 온도 추이를 비교합니다.
- 히터 커넥터 및 배선에 느슨함, 부식, 손상 또는 전력 공급을 저하시킬 수 있는 불량한 배선 라우팅이 있는지 검사합니다.
- 스캔 툴에서 지원하는 히터 지령을 사용하여 계량 장치 온도가 예상대로 상승하는지 모니터링합니다.
- 제조사가 지정한 대로 회로를 격리한 상태에서 제조사 사양에 맞춰 히터 저항 및 공급 배선을 테스트합니다.
- 전기적 점검이 정상인 경우, 계량 장치 및 주변 부품에 손상이나 과도한 열 손실을 유발할 수 있는 요인이 있는지 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨한 히터 연결부를 고정하고 부식된 단자를 청소합니다.
- 손상된 히터 배선이나 커넥터를 수리합니다.
- 테스트를 통해 성능 저하가 확인된 히터 또는 계량 장치 어셈블리를 교체합니다.
- 과도한 열 손실을 유발하는 손상된 단열재나 마운팅을 바로잡습니다.
계속 운전해도 되나요?
따뜻한 날씨에는 주행이 가능할 수 있으나, 느린 가열로 인해 추운 날씨에 DEF가 정상적으로 분사되지 않을 수 있으며 배출가스 경고 또는 시동 불가 카운트다운으로 이어질 수 있습니다. 가열 성능이 복원될 때까지 영하의 온도에서는 차량 운행을 피하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.