P2062: 환원제/재생 공급 제어 회로/단선

의미

DEF 공급 펌프 또는 재생 히팅 회로에 전원을 공급하는 제어선이 개방되었습니다 — 부하 또는 하네스에 도통이 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

이 코드는 차량의 시스템 설계에 따라 환원제 공급 또는 재생 제어 회로를 나타냅니다. 모듈은 명령한 회로에서 부하와 배선을 통해 전기적 연속성이 유지되는지 확인합니다. 회로가 단선되면 P2062가 설정되며 DEF 공급 펌프 또는 재생 히터가 작동하지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 코일 단선
2. 전선 단선
3. 커넥터 하우징에서 핀이 밀려 나옴

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
• 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 관련 환원제 공급 또는 가열 코드를 확인해 어느 시스템에서 단선이 감지됐는지 파악합니다.
2. 검사 전에 차량 배선도를 사용해 영향을 받는 부하, 커넥터 및 회로를 확인합니다.
3. 부하 커넥터의 단자 밀림, 부식, 손상 또는 플러그 분리 여부를 점검합니다.
4. 관련 하네스의 단선 또는 손상을 점검한 다음 제조업체 사양에 따라 회로와 부하의 연속성을 검사합니다.
5. 배선이 온전하면 제조업체 절차에 따라 공급 펌프 또는 재생 히터와 제어 경로를 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨한 플러그를 다시 연결하거나 밀려 들어간 단자를 올바르게 체결합니다.
• 영향을 받는 회로의 단선 또는 손상된 배선을 수리합니다.
• 부식되거나 손상된 커넥터를 교체합니다.
• 검사 결과 펌프 또는 히터 권선 내부의 단선이 확인되면 해당 부품을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량은 계속 주행할 수 있지만 DEF 공급 또는 시스템 재생이 저하되어 NOx 배출량이 증가할 수 있습니다. 가능한 한 빨리 수리를 예약하고 SCR 경고 또는 시동 불가 카운트다운이 표시되는지 확인합니다.