의미
환원제 레벨 센서 회로 신호가 예상보다 낮습니다. 이 코드는 회로 저전압 상태를 나타내며 구체적인 원인은 차량에 따라 다릅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
DEF 레벨 센서 A는 탱크의 환원제 양을 나타내는 신호를 보냅니다. 신호가 제어 모듈의 예상 최저 전기 기준보다 낮아지면 P203C가 설정됩니다. 이 낮은 회로 상태로 인해 탱크 잔량 표시가 부정확해질 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 접지 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
- 하네스 피복 마모
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사(NOx) 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 센서 A의 라이브 레벨을 계기판 표시 및 실제 DEF 잔량과 비교합니다.
- 센서 A 탱크 커넥터와 하니스에 마찰 손상된 절연, 부식, 핀 풀림 또는 접지 단락된 선이 있는지 점검합니다.
- 차량 배선도를 사용해 회로 전원, 접지 및 신호를 점검하고 결과를 제조업체 사양과 비교합니다.
- 차량에 지정된 대로 전원을 차단한 뒤 신호선의 접지 단락을 확인하고 커넥터 핀 체결 상태를 점검합니다.
- 하니스와 연결부가 정상이면 센서 A를 점검하고 신호가 계속 사양보다 낮으면 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 A 커넥터를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 단락되었거나 마찰 손상된 레벨 센서 배선을 수리합니다.
- 고장 난 DEF 레벨 센서 A 또는 송신부 어셈블리를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 정상적으로 작동한다면 대체로 조심스럽게 주행할 수 있지만 DEF 레벨을 직접 확인하고 경고나 카운트다운에 대응하십시오. 신뢰할 수 없는 레벨 신호로 시동 불가 카운트다운이 시작되고 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.