의미
ECM이 구동 모터 A 인버터 전압 센서 B 회로에서 간헐적/불규칙 결함을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A 인버터 전압 센서 B는 모터 작동을 제어하는 데 사용되는 인버터 전압을 보고합니다. 해당 신호가 신뢰할 수 있는 측정값으로 유지되지 않고 예측 불가능하게 변하거나 끊어지며 간헐적이거나 불규칙할 때 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 변동
- 센서 장착 위치 틀어짐
- 센서 소자가 보정 허용 범위를 벗어날 정도로 노후됨
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저하
- 림프 모드 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 라이브 센서 B 전압을 모니터링하면서 결함이 진동, 토크 저하 또는 경고와 일치하는지 확인합니다.
- 고전압 시스템을 안전하게 만든 후, 센서 B 커넥터에 불완전한 안착, 부식 또는 차량 이동 시 접촉을 잃을 수 있는 터미널이 있는지 점검합니다.
- 구동 모터 A 인버터 센서 B 배선에 손상이나 느슨한 접지 기준이 있는지 점검하고, 움직임과 관련된 단선이 있는지 확인합니다.
- 제조사에서 지정한 테스트를 사용하여 접근 가능한 배선과 커넥터를 부드럽게 점검하면서 연속성과 신호 안정성을 모니터링합니다.
- 회로가 안정적인 경우, 불규칙한 신호를 생성하는 이동되었거나 노화된 요소를 확인하기 위해 센서 B와 그 장착 상태를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B 커넥터를 완전히 안착시키고 고정합니다.
- 간헐적으로 접촉하는 커넥터 터미널을 청소하거나 수리합니다.
- 센서 B 회로의 손상된 배선 또는 노이즈가 있는 접지 기준을 수리합니다.
- 장착 위치가 틀어졌거나 신호가 계속 불규칙한 경우 센서 B를 고정하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
간헐적인 신호는 토크 저하, 비상 주행 모드 또는 예기치 않은 구동 상실을 유발할 수 있으므로, 차량이 갑자기 멈추면 위험한 상황에서는 운행을 피하십시오. 출력이 끊기거나 차량에 하이브리드 시스템 결함 경고가 표시되면 운행을 중단하고 고전압 시스템을 안전하게 점검받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.