의미
구동 모터 A 인버터 전압 센서 A의 신호가 예상 전기 범위보다 높습니다. 측정값을 신뢰할 수 없을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A 인버터 전압 센서 A는 인버터 A 및 구동 모터 A를 위해 제어 시스템이 사용하는 전압 관련 신호를 공급합니다. 이 고전압 회로 코드는 신호가 예상 전기적 범위 위로 상승할 때 설정되며, 이는 배터리 전압으로의 신호 단락 또는 센서 회로 단선으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선 B+ 단락
- 센서 단선
- 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 감소
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 고신호 상태를 확인하기 위해 센서 A 및 관련 인버터 전압 값의 프리즈 프레임 데이터와 라이브 데이터를 기록하십시오.
- 센서 A의 배선과 커넥터에 신호 배선이 배터리 전압에 접촉했는지, 부식, 핀 느슨함 또는 센서 분리 상태가 있는지 검사하십시오.
- 배선도를 사용하여 센서 회로의 단선 여부를 확인하고 제조사 절차에 따라 커넥터 단자 체결 상태를 검사하십시오.
- 신호 배선의 배터리 전압 단락 여부를 테스트하고 차량 사양에 따라 회로 기준 전압과 접지를 확인하십시오.
- 배선과 단자가 정상이라면 센서 A의 내부 단선 여부를 테스트하고 지정된 테스트로 고장이 확인될 때만 교체하십시오.
일반적인 해결 방법
- 배터리 전압에 단락된 신호 배선을 수리하십시오.
- 센서 A를 다시 연결하거나 회로의 단선을 수리하십시오.
- 회로를 방해하는 부식되거나 느슨한 커넥터 단자를 수리하십시오.
- 제조사 테스트를 통과하지 못하면 구동 모터 A 인버터 전압 센서 A를 교체하십시오.
계속 운전해도 되나요?
차량이 모터 출력을 줄이거나, 림프 모드로 진입하거나, 정지할 수 있습니다. 구동력 상실이 위험을 초래할 수 있는 주행을 피하고, 심각한 경고나 동력 상실이 발생하면 안전한 곳에 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.