의미
ECM이 구동 모터 B 인버터 전압 센서 A 회로의 회로 고장을 감지합니다. 제어에 해당 측정값을 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 B의 인버터는 차량의 고전압 배터리 전력을 모터에 공급할 제어된 전력으로 변환합니다. 인버터 전압 센서 A는 구동 모터 B 인버터의 전압을 모니터링합니다. 컨트롤 모듈이 센서 A 회로 고장을 감지해 모터 제어에 해당 판독값을 신뢰할 수 없으면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 고장
- 배선 또는 커넥터 고장
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 감소
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 코드를 삭제하기 전에 하이브리드 또는 EV 경고, 출력 저하 또는 시스템 종료가 있었는지 확인합니다.
- 차량 진단 정보를 사용해 라이브 데이터의 구동 모터 B 인버터 전압 센서 A 상태를 확인하고 관련 인버터 판독값과 비교합니다.
- 고전압 부품을 만지지 말고 접근 가능한 저전압 센서 A 배선과 커넥터의 손상, 부식 또는 체결 불량을 육안으로 점검합니다.
- 차량에 필요한 고전압 안전 절차에 따라 센서 A 회로를 제조업체 규격과 비교해 시험받습니다.
- 배선과 센서가 정상이면 차량 진단 절차에 따라 인버터와 컨트롤 모듈 입력을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨한 저전압 인버터 센서 A 커넥터를 다시 연결합니다.
- 손상되거나 부식된 센서 A 회로 배선을 수리합니다.
- 구동 모터 B 인버터 전압 센서 A가 시험에 불합격하면 교체합니다.
- 시험으로 인버터 또는 모듈 입력 부품의 고장이 확인되면 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
모터 출력 저하 또는 예기치 않은 시스템 종료가 발생할 수 있으므로 고속 주행, 급가속 및 안전하게 정차하기 어려운 경로를 피하십시오. 하이브리드 또는 EV 경고와 출력 저하가 함께 나타나면 안전한 곳에 정차하고 지원을 요청하십시오. 고전압 부품을 만지지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.