의미
ECM이 하이브리드/EV 배터리 온도 센서 D 회로의 회로 고장을 감지합니다. 이 측정값은 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 온도 센서 D는 하이브리드 또는 EV 배터리 팩에서 모니터링하는 영역의 온도를 제어 모듈에 보고합니다. 모듈은 센서 회로에서 사용할 수 있는 신호가 있는지 확인하며, 회로 고장으로 센서 D 측정값을 신뢰할 수 없을 때 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 고장
- 배선 또는 커넥터 고장
- 배터리 팩 셀 불균형이 정비 기준치에 근접함
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전이 실패하거나 느려질 수 있음
- 전기 주행거리 감소
진단 방법
- 하이브리드 제어 모듈의 프리즈 프레임 데이터와 배터리 온도 라이브 데이터를 확인하여 고장 발생 시점과 센서 D 측정값이 없거나 타당하지 않은지 살펴봅니다.
- 비슷한 조건에서 센서 D의 측정값을 다른 배터리 온도 센서와 비교해 개별 고장인지 확인합니다.
- 제조업체의 지침에 따라 차량의 전원을 차단한 뒤 접근 가능한 센서 D 배선과 커넥터에 손상, 습기, 부식 또는 체결 불량이 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 배선 정보를 사용해 센서 D 회로의 연속성, 단락 및 커넥터 접촉 문제를 확인합니다.
- 부품을 교체하기 전에 제조업체의 규격에 따라 센서 D를 검사하고 배터리 셀 불균형이나 관련 팩 고장이 있는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 D 커넥터를 올바르게 체결하고 단단히 고정합니다.
- 손상되거나 부식된 센서 D 배선 또는 커넥터 단자를 수리합니다.
- 고장 난 배터리 온도 센서 D를 교체합니다.
- 확인된 배터리 셀 불균형 또는 팩 정비 고장은 제조업체의 절차에 따라 조치합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량의 출력이나 충전이 제한되면 급가속과 충전을 피하고, 배터리 고장 경고가 표시되거나 구동력이 떨어지면 안전한 곳에 정차합니다. 계속 사용하면 배터리 온도를 신뢰성 있게 모니터링하지 못해 출력이 추가로 제한되거나 차량이 정지할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.