Toyota Supra A90

Toyota Supra A90(2019年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された25仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: A90, J29
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,380 mm RDW | 4,380 mm TC | – |
| 全幅 | 1,850 mm RDW | 1,850 mm TC | – |
| 全高 | 1,290–1,300 mm RDW | 1,290 mm TC | – |
| ホイールベース | 2,470 mm RDW | 2,470 mm TC | – |
| フロントトレッド | 1,593–1,610 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,588–1,621 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,370–1,477 kg RDW | 1,541 kg TC | 1,470–1,580 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,470–1,577 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 1,710–1,815 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 2 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 290 L |
| 燃料タンク | – | – | 52 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 250 km/h RDW | – | – |
| トルク | 400–500 N·m ASTRA | – | 320–571 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, ASTRAの型式認可(スイス), Wikipedia, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 94.1% (92.1–95.6) | 92.2% | 677 |
| 4~5年 | 93.7% (91.3–95.4) | 91.0% | 537 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 14.9% | 22.2% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 1.7% | 1.3% |
| サスペンション | 1.2% | 3.4% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 1.2% | 5.9% |
| ブレーキ | 1.0% | 12.8% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2020~2025の苦情は45件です。 事故4件 · 負傷者1人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Toyota Supra A90の全25仕様
25個のバージョンをすべて表示
欧州連合 6バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 7.1–7.3 L/100 km WLTP | 161–169 g/km | 1,372 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8.1–8.6 L/100 km WLTP | 186–194 g/km | 1,722 |
| 2025 | 3.0 L | 324 kW (441 PS) | ガソリン | 9.0 L/100 km WLTP | 205 g/km | 26 |
| 2021 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ガソリン | – | 163 g/km | 12 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 170 g/km | 2,936 |
| 2020 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 143 g/km | 414 |
英国 13バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2.0 L | 254 kW (345 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 7.1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 20242.0L Pro | 2.0 L | 258 kW (351 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 7.3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3.0 L | 335 kW (455 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3.0 L | 335 kW (455 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 8.8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3.0 L | 340 kW (462 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2022~20232.0 A Pro | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 7.1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2022~20232.0L Pro | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 7.3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 2022~20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2022~20233.0 M · 3.0 M Pro | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 8.8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 2021~20233.0L · 3.0L Pro | 3.0 L | 254 kW (345 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 8.1–8.2 L/100 km WLTP | 185–188 g/km |
| 20212 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | オートマチック | 7.3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 8.2 L/100 km WLTP | 188 g/km |
| 20193.0l 2 door coupé | 3.0 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 8.2 L/100 km WLTP | – |
米国 3バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2026SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 27–28 MPG (8.4–8.7 L/100 km) EPA | 197–200 g/km |
| 2020~2026SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2023~2026SIDI | 3.0 L | ガソリン | 6速マニュアル | 後輪駆動 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020~2026Two-seater | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.9–9.4 L/100 km 5-cycle | 208–218 g/km |
| 2023~2026Two-seater | 3.0 L | ガソリン | 6速マニュアル | 10.9–11.0 L/100 km 5-cycle | 253–255 g/km |
| 2021~2024Two-seater | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.4–8.6 L/100 km 5-cycle | 195–200 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





