Toyota Matrix second generation
Toyota Matrix second generation（2009～2013）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国で販売された8仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: E140 · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,370–4,390 mm TC | 4,366–4,394 mm |
| 全幅 | 1,770 mm TC | 1,765 mm |
| 全高 | 1,550–1,560 mm TC | 1,549–1,560 mm |
| ホイールベース | 2,600 mm TC | 2,601 mm |
| フロントトレッド | 1,520 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,520 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,290–1,485 kg TC | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 荷室容量（EPA） | 566 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | 2,605–2,662 L EPA | – |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2009～2012の苦情は252件です。 事故40件 · 火災1件 · 負傷者23人
- エアバッグ 118
- 速度制御 48
- ステアリング 24
- エンジン 21
- ブレーキ 20
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Toyota Matrix second generationの全8仕様
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011～2013 | 1.8 L | ガソリン | 4速オートマチック | 前輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 203–205 g/km |
| 2009～2013 | 1.8 L | ガソリン | 5速マニュアル | 前輪駆動 | 28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 2011～2013 | 2.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010～2013 | 2.4 L | ガソリン | 4速オートマチック | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 245–251 g/km |
| 2009～2013 | 2.4 L | ガソリン | 5速マニュアル | 前輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230–231 g/km |
| 2009～2010CLKUP | 1.8 L | ガソリン | 4速オートマチック | 前輪駆動 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2009～2010CLKUP | 2.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2009CLKUP | 2.4 L | ガソリン | 4速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。