Škoda Enyaq I

Škoda Enyaq I(2020年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリスで販売された26仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 5A · 販売地域: 欧州連合、英国
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,650–4,700 mm RDW | 4,648 mm |
| 全幅 | 1,880 mm RDW | 1,877 mm |
| 全高 | 1,610–1,620 mm RDW | 1,618 mm |
| ホイールベース | 2,770 mm RDW | 2,765 mm |
| フロントトレッド | 1,587–1,600 mm ASTRA | – |
| リアトレッド | 1,565–1,577 mm ASTRA | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,865–2,054 kg RDW | 1,941–2,394 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,965–2,154 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 2,500–2,658 kg RDW | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,000–1,200 kg ASTRA | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 5 RDW | – |
| ドア数 | 5 RDW | – |
| ラゲッジスペース | 570–585 L EV DB | 585–586 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0~100 km/h | 6.2–8.7 秒 EV DB | – |
| トルク | 310–545 N·m EV DB | 220–545 N·m |
| 電気自動車 | ||
| バッテリー容量(使用可能) | 58.0–77.0 kWh EV DB | – |
| バッテリー容量(総量) | 62.0–82.0 kWh EV DB | – |
| 航続距離(WLTP) | 410–571 km EV DB | – |
| 電費 | 154–183 Wh/km EV DB | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – |
| DC急速充電出力 | 125–135 kW EV DB | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/45R21, 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21, 255/45R20, 255/50R19
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 88.4% (87.2–89.5) | 92.2% | 2,995 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 29.9% | 20.5% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 3.6% | 5.6% |
| サスペンション | 2.4% | 2.5% |
| ライト・電装系 | 2.0% | 4.1% |
| シートベルト・エアバッグ | 1.8% | 0.4% |
| ブレーキ | 1.5% | 10.6% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
Škoda Enyaq Iの全26仕様
26個のバージョンをすべて表示
欧州連合 18バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025 | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.5–15.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–555 km | 81,715 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | 16.2–16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531–539 km | 9,462 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 15.9–19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–532 km | 73,564 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 77 kW (105 PS) | 電気 | 16.3–17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–531 km | 11,776 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 89 kW (121 PS) | 電気 | 15.3–15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556–566 km | 6,623 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 80 kW (109 PS) | 電気 | 17.2–20.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–506 km | 14,321 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 132 kW (179 PS) | 電気 | 15.9–16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–407 km | 34,060 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 15.9–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–372 km | 438 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 70 kW (95 PS) | 電気 | 15.6–16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–509 km | 51,349 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 220 kW (299 PS) | 電気 | 16.5–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–514 km | 7,445 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 195 kW (265 PS) | 電気 | 16.6–18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481–509 km | 15,497 |
| 2021~2024 | 電気モーター | 109 kW (148 PS) | 電気 | 14.1–16.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–366 km | 5,203 |
| 2023 | 電気モーター | 67 kW (91 PS) | 電気 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501 km | 42 |
| 2023 | 電気モーター | 110 kW (150 PS) | 電気 | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 20 |
| 2023 | 電気モーター | 81 kW (110 PS) | 電気 | 16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km | 11 |
| 2023 | 電気モーター | 140 kW (190 PS) | 電気 | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 10 |
| 2020 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 15.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 1,410 |
| 2020 | 電気モーター | 132 kW (179 PS) | 電気 | 15.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 409 km | 72 |
英国 8バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 15.6–15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026Coupe Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 14.8–15.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed · SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.0–15.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026Coupe vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | 15.9–16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025~2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | 16.1–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





