Saab

Saabとは？

Saabはスウェーデンの航空機メーカーとして創業し、後に独自性と実用性を備えた個性的な車で知られるようになりました。航空機製造のルーツを生かし、落ち着いたデザインに使い勝手のよい工夫を組み合わせた車を多く手がけました。2000年代にGeneral Motorsが傘下に収め、Saab Automobileは2011年に破産しました。

対象となるSaabのモデルは？

ラインアップは往年の900、9000から、シリーズの中で長く続いた9-3、9-5まで幅広く網羅しています。1984年から1998年まで販売された900は、Saabの個性的なハッチバックの評判を確立する一助となりました。より大型の9000は1986年に登場し、1998年まで販売され、広い室内を備えたエグゼクティブカーとしてラインアップに加わりました。

9-3と9-5はともに1999年に登場しました。9-3はコンパクトなエグゼクティブカーとしての役割を担い、2015年まで販売されました。より大型の9-5は2013年までラインアップに残りました。その後、2005年から2006年までの9-2X、2005年から2009年までの9-7Xが加わり、9-3Xと9-4Xも短期間ながらクロスオーバータイプの選択肢を広げました。

Saabのラインアップはどのように発展した？

ここで取り上げる期間のラインアップは、900と9000から新しい9-3、9-5へと移り、その後、より多用途で車高の高いモデルが加わりました。9-3Xは2010年から2012年まで、9-4Xは2011年から2012年まで販売されました。また、2000年代半ばには9-2Xと9-7Xも短期間ラインアップに加わりました。

欧州連合（EU）の公式登録台数では、9-3が2010–2015年のSaabの最多登録モデルで、登録台数は50,616台でした。9-5は2010–2013年に15,736台、9-3Xは2010–2012年に892台を記録しました。この数字から、後期の欧州ラインアップで9-3が中心的な存在だったことが分かります。

Saabの数値はどの市場を対象としている？

Saabのモデルは、EU、英国、米国、カナダの公式数値に掲載されています。欧州と英国の数値はWLTPや旧NEDCなどの欧州試験手順に基づきます。一方、米国EPAとカナダNRCanはそれぞれ独自の試験手順を採用しており、カナダでは5-cycle testも使われます。市場ごとの結果を直接比較することはできません。

このページでは、1984年から2015年までのSaabのモデルイヤーをまとめています。スウェーデンのメーカーとして、往年のハッチバックやエグゼクティブカーから後年のクロスオーバーへとラインアップを変化させながら、9-3と9-5を中核に据えた歩みを概観できます。