DS Automobiles

DS Automobilesの公式数値を持つ9モデル(2015~2026)。モデルを選択するか、名前、年式、排気量、出力でバージョンを検索してください。

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9モデル
モデル年式市場
DS 33世代
2015~2026EUUK
2018~2026EUUKFR
DS 42世代
2015~2026EUUKFR
DS 51世代
2015~2019EUUK
DS 71世代
2017~2026EUUKFR
DS 91世代
2021~2026EUUKFR
N°41世代
2025~2026EUUK
N°71世代
2026UK
N°81世代
2025~2026EUUK

類似するブランド

DS Automobilesはどこのメーカーですか?

DS Automobilesは、Stellantisグループに属するフランスの自動車ブランドです。1955年に登場した名車Citroën DSにちなんで名付けられましたが、現在のブランドはCitroën内のDSラインから発展し、2014年に独立したブランドとなりました。フランス流のプレミアムな車づくりを特徴とし、個性的なデザインと丁寧に仕上げられたインテリアで知られています。

ここに掲載するモデルの歴史は2015年から2026年までにわたります。小型ハッチバックやクロスオーバーから、大型ファミリーSUV、セダンまで幅広く、新しいモデルではN°の命名スタイルが採用されています。

DSのラインアップはどのように発展してきましたか?

DS 3とDS 4は、ここに掲載する中で最も長く続くモデルラインで、2015年から2026年まで登場しています。DS 5は2015年から2019年まで登録記録がある、さらに早い時期のモデルです。DS 7は2017年に加わり、続いて2018年にDS 3 Crossbackが登場しました。セダンのDS 9は2021年に登場しています。

その後、ラインアップには新たな命名スタイルが加わりました。N°4とN°8は2025年から、N°7は2026年から登場しています。これらの新しいモデルは、記録されている各モデルイヤーで、従来のDS 3、DS 4、DS 7と並んでいます。

DSの各モデルはラインアップのどこに位置しますか?

DS 3とDS 3 Crossbackはラインアップの小型側を担い、DS 4とその後継モデル名を持つN°4はコンパクトカーのカテゴリーに位置します。DS 7は大型SUVのモデルラインで、DS 9はセダンの選択肢です。N°8とN°7は、新しい命名ファミリーを広げるモデルです。

EUの公式登録台数では、掲載モデルの中でDS 7が最多で、2017年から2025年までの登録台数は254,451台です。次いでDS 3が2015~2025年に236,245台、DS 4が同じ期間に127,718台です。DS 3 Crossbackは2018年から2024年までに106,848台を記録しました。

DSは電動化にどのように取り組んできましたか?

電動化がラインアップで目立つようになったのは、完全電動のE-TENSEが設定されたDS 3 Crossbackや、DS 4、DS 7、DS 9のプラグインハイブリッド仕様からです。DSは電気自動車とプラグインハイブリッド車にE-TENSEの名称を使用しています。ブランドが電動化の方向性を広げる時期に、後発のN°モデルが登場しました。

パワートレインの設定はモデルと年式によって異なります。公式の燃料消費量とCO₂排出量も、仕様と試験手順によって異なります。欧州の数値はWLTP、または一部の旧型車ではNEDCに基づき、米国ではEPA試験、カナダでは5サイクル試験が使われます。

DS車の登録記録がある市場はどこですか?

このページの市場別データには、EUの登録台数、英国のVehicle Certification Agencyによる数値、ADEMEによるフランスの数値が含まれます。掲載モデルの中ではDS 7、DS 3、DS 4のEU登録台数が最も多くなっています。DS 5やDS 9などの旧モデルは比較的少なく、N°4とN°8のEU登録が初めて記録されたのは2025年です。

よくある質問

DS Automobilesはどこの国のブランドですか?

DS Automobilesはフランスの自動車ブランドで、Stellantisグループの一員です。

ここに掲載されているDSモデルで、EU登録台数が最も多いのはどれですか?

DS 7です。2017年から2025年までのEU公式登録台数は254,451台です。

電気自動車またはプラグインハイブリッドとして設定されたDSモデルはどれですか?

DS 3 Crossbackには完全電動モデルがあり、DS 4、DS 7、DS 9にはプラグインハイブリッド仕様が設定されました。これらの電動車にはE-TENSEの名称が使われています。

国によって公式燃費の数値が異なるのはなぜですか?

試験手順が異なる場合があるためです。欧州ではWLTP、または一部の旧型車ではNEDCが使われ、米国ではEPA試験、カナダでは5サイクル試験が使われます。