Mercury Cougar

Mercury Cougar
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

公式データによると、Mercury Cougar（1984～2002）にはアメリカ合衆国、カナダで34つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1984～2002
市場
米国 カナダ
エンジン
2.0 L～5.0 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
9.4 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
9.5 L/100 km (5-cycle)

マーキュリー・クーガーはどのようなクルマですか？

クーガーはその長い歴史の中で性格を変化させました。歴史の中頃においては、快適なキャビンと特徴的なフォルムを持つ2ドアのパーソナルラグジュアリークーペでした。これは、フォードとリンカーンの間に位置づけられたフォードブランドであるマーキュリーの車種ラインナップの一部でした。

最終世代において、クーガーは前輪駆動の3ドアハッチバッククーペとなりました。リアハッチにより、従来のクーペよりも実用的なレイアウトとなりました。

マーキュリー・クーガーの世代

6代目は1984年から1988年まで続きました。1989年から1997年までの7代目では、大幅なデザイン刷新を経ても2ドアクーペの形式が引き継がれました。一時中断を経て、8代目は1999〜2002年にハッチバックのクーペとして登場しました。

クーガーの役割は、パーソナルラグジュアリークーペから、より小型の前輪駆動スポーツモデルへと移行しました。最終世代はフォード・コンツァーおよびマーキュリー・ミスティークと基礎となるアーキテクチャを共有しつつ、特徴的なハッチバックの形状を採用しました。

エンジン、燃料使用量、市場

米国のEPA数値は、2.0 Lから5.0 Lのエンジンを搭載したガソリン仕様のクーガーを対象としています。EPA複合燃費の最高値は25 MPGで、掲載されている燃料消費量の最低値は9.4 L/100 kmです。EPA試験は、欧州のWLTPやNEDC、カナダの5サイクル方式とは異なります。

カナダのNRCan数値は、1995〜1999年の2.0 Lから4.6 Lのガソリンエンジン搭載モデルを対象としています。5サイクル試験で掲載されている燃料消費量の最低値は9.5 L/100 kmです。

よくある質問

最後のマーキュリー・クーガーのボディスタイルは何ですか？

1999〜2002年モデルのクーガーは、前輪駆動の3ドアハッチバッククーペでした。

クーガーのEPA総合燃費の最高値はどれですか？

EPAの最高総合燃費は25 MPGです。

米国のクーガーのラインナップにはどのようなエンジン排気量が登場しますか？

米国のEPA数値は2.0 Lから5.0 Lまでのエンジンを網羅しています。

Cougar sixth generation（1984～1988）

Mercury Cougar sixth generation
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

型式: Fox · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org, supermotors.net

概要： 全長 5,019–5,100 mm スペック、信頼性、全仕様 →

16個のバージョンをすべて表示

Cougar seventh generation（1989～1997）

Mercury Cougar seventh generation
写真: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: MN12 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

概要： 全長 5,047–5,088 mm · 車両重量 1,600–1,663 kg · 最高速度 209 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

9個のバージョンをすべて表示

Cougar eighth generation（1999～2002）

Mercury Cougar eighth generation
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

型式: CDW27 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

概要： 全長 4,699 mm · 車両重量 1,312 kg · 最高速度 209 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

米国 6バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
2001～20022.0 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1999～2002CLKUP · 2.5M, CLKUP2.5 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1999～20022.5 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1999～20002.0Z2.0 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
20002.5M2.5 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1999CLKUP2.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
1999Compact2.0 Lガソリン5速マニュアル9.5 L/100 km 5-cycle219 g/km
1999Compact2.5 Lガソリン4速オートマチック11.5 L/100 km 5-cycle265 g/km
1999Compact2.5 Lガソリン5速マニュアル11.7 L/100 km 5-cycle269 g/km

Mercury Cougarのリコール

Mercury Cougarの公式リコールは24件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 燃料供給フィルターが詰まるおそれ1999～2002
  • ヒーターブロワコネクターが過熱し、火災の原因となるおそれ1999
  • ブレーキランプスイッチ端子が過熱するおそれがある1999
  • バッテリーケーブルがショートするおそれがある1999～2000
  • リアブレーキバルブが腐食して誤作動を起こすおそれ1999～2000

24件のリコールをすべて見る

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。