Maserati Spyder

Maserati Spyder
写真: James D. Stevens / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

公式データによると、Maserati Spyder(1986~2008)にはイギリス、アメリカ合衆国、カナダで11つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1986~2008
市場
英国 米国 カナダ
エンジン
2.5 L~4.2 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
15.7 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
17.5 L/100 km (5-cycle)
最低燃費 (英国)
17.5 L/100 km (NEDC)

マセラティ スパイダーとはどのようなクルマですか?

マセラティ スパイダーは、歴史上2つの異なる世代が存在するオープンタイプのスポーツカーです。初期のビトゥルボをベースとしたモデルと、クーペに関連する後期のV8ロードスターに分けられます。「スパイダー」という車名はマセラティの異なる2つの時代を結びつけているため、搭載されるエンジンやキャラクターはどのスパイダーを指すかによって異なります。

コードネームAM333と呼ばれる初期のスパイダーは1986年から1994年まで生産され、アメリカで販売されました。これはビトゥルボファミリーの一員であり、オープンドライブのためにホイールベースが短縮されていました。コードネームM138と呼ばれる後期のスパイダーは2002年から2007年まで生産され、アメリカ、カナダ、イギリスで販売されました。当時のクーペと基本コンポーネントを共有しています。

エンジンとパワー

アメリカ市場のカタログには2.5 Lから4.2 Lまでのガソリンエンジンが記載されており、両方の世代を網羅しています。イギリスおよびカナダの数値には、後期型スパイダー向けの4.2 Lガソリンエンジンが挙げられています。

マセラティ スパイダーの燃費はどのくらいですか?

イギリスのカタログで最も低い公式燃料消費率は、NEDCテストで17.5 L/100 kmです。米国EPAの数値は、スパイダーの掲載モデル全体で15.7 L/100 km(複合15 MPG)です。カナダのNRCan 5サイクルテストの数値は17.5 L/100 kmです。NEDC、EPA、カナダの5サイクルテストは手順がそれぞれ異なり、米国での対象年式は両世代にまたがるため、これらの数値は各市場の評価値を示しています。

スパイダーはどこで販売されましたか?

イギリスのカタログは2002年から2008年までをカバーし、カナダは2003年から2006年までをカバーしています。アメリカのカタログは1986年から2005年まで続き、初期のAM333世代と後期のM138世代の両方を網羅しています。記載されているエンジンはすべてガソリン仕様です。

よくある質問

スパイダーの世代はいくつ記載されていますか?

1986年から1994年までのAM333世代と、2002年から2007年までのM138世代の2つです。

スパイダーのエンジン排気量はどのようなものが記載されていますか?

アメリカ市場では2.5 Lから4.2 Lまでが網羅されており、イギリスおよびカナダ市場では4.2 Lガソリンエンジンが指定されています。

スパイダーの公式燃費はどのくらいですか?

記載されている最も低い数値は、イギリスのNEDCで17.5 L/100 km、米国のEPAで15.7 L/100 km、カナダのNRCan 5サイクルテストで17.5 L/100 kmです。

Spyder Spyder(1986~1994)

Maserati Spyder Spyder
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

型式: AM333 · 販売地域: 米国 · 参考文献: maserati.com, classicandsportscar.com

概要: 13年以上時点での車検初回合格率: 83.3% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

4個のバージョンをすべて表示

Spyder Spyder(2002~2007)

Maserati Spyder Spyder
写真: James D. Stevens / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

型式: M138 · 販売地域: 米国、カナダ、英国 · 参考文献: en.wikipedia.org, rac.co.uk

概要: 13年以上時点での車検初回合格率: 83.3% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

英国 2バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2006~2008Cambiocorsa · GT4.2 Lガソリン6速マニュアル17.5 L/100 km NEDC400 g/km
2002~2004Cambiocorsa (Electro-hydraulically controlled manual gear selection) · GT (Manual gear selection)4.2 Lガソリン6速マニュアル18.6 L/100 km NEDC430 g/km

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2002~2005GUZZLER4.2 Lガソリン6速マニュアル後輪駆動12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km
20053MODE4.2 Lガソリン6速オートマチック後輪駆動12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km
2002~2004GUZZLER, 3MODE · 3MODE4.2 Lガソリン6速オートマチック後輪駆動12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km

カナダ 2バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2003~2006Two-seater4.2 Lガソリン6速オートマチック17.5–19.1 L/100 km 5-cycle403–439 g/km
2003Subcompact4.2 Lガソリン6速マニュアル19.5 L/100 km 5-cycle449 g/km

Maserati Spyderのリコール

Maserati Spyderの公式リコールは3件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • ステアリングアセンブリのボルトが緩むおそれ2002~2004
  • 燃料ホースが外れて漏洩するおそれ2004
  • 燃料ラインが外れて漏洩するおそれ2002~2004

3件のリコールをすべて見る

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。