マセラティとは？
マセラティは、アルフィエーリ・マセラティとその兄弟たちがボローニャで創業したイタリアの自動車メーカーです。その後モデナへ移転し、現在もそこを本拠地としています。三叉戟のエンブレムは、ボローニャのネプチューンの噴水に着想を得ています。現在、マセラティはステランティスの一員であり、スポーティな個性と快適性を兼ね備えたグランドツーリングカーで知られています。
どのマセラティモデルが掲載されていますか？
ラインアップには、クアトロポルテやギブリなどの4ドアサルーン、レヴァンテやグレカーレなどのSUV、グランツーリズモ クーペやオープンモデルのグランカブリオなどのグランドツアラーが含まれます。MC20とGT2 ストラダーレはスポーツカーです。スパイダー、クーペ、ビトゥルボ時代のモデルは、ブランドの歴史におけるそれ以前の時代に属します。
モデル名は、マセラティの変遷するラインアップを物語っています。ビトゥルボは1984年から登場し、クアトロポルテは1984年から2026年まで展開されています。スパイダーとクーペは、かつてのスポーツカーとクーペの系譜を表しています。グランツーリズモとグランカブリオがグランドツーリングの伝統を受け継ぎ、レヴァンテとグレカーレがSUV時代を切り開きました。ミッドシップのMC20は2021年に登場し、MCPuraは2026年に登場します。
ラインアップはどのように発展してきましたか？
ギブリとレヴァンテは、掲載モデルの中でEUにおける登録台数が最も多く、2013年から2025年までのギブリが41,866台、2016年から2025年までのレヴァンテが38,725台となっています。これに続き、グレカーレが2022年から2025年までに13,000台の登録を記録しています。クアトロポルテ、グランツーリズモ、グランカブリオも、少数生産のスポーツカーとともに、確かな登録台数の歴史を持っています。
マセラティは、グレカーレ、グランツーリズモ、グランカブリオをはじめとする完全電動モデルに「フォルゴーレ」という名称を使用しています。これらは、グランドツーリングとスポーティなデザインによって形作られたラインアップの中で、内燃機関搭載モデルと並んで展開されています。
マセラティ車はどこで記録されていますか？
公式数値は、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダを対象としています。これらの市場では異なるテスト手順が使用されています。ヨーロッパではWLTPまたはNEDC、アメリカではEPAテスト、カナダでは5サイクル法が用いられています。燃料消費率と排出ガスの数値は、各市場の試験方式に照らして見る必要があります。
よくある質問
最も長い掲載実績を持つマセラティモデルは何ですか？
クアトロポルテは1984年から2026年に及びます。スパイダーは1986年から2008年まで続き、一方グランツーリズモ、グランカブリオ、ギブリは2026年まで継続しています。
EUでの登録台数が最も多いマセラティモデルは何ですか？
ギブリが2013年から2025年までの41,866台で首位に立ち、2016年から2025年までのレヴァンテが38,725台で続いています。
電気自動車バージョンがあるマセラティモデルは何ですか？
マセラティのフォルゴーレ電動ラインには、グレカーレ、グランツーリズモ、グランカブリオが含まれます。
公式の燃料消費率の数値が市場によって異なるのはなぜですか？
各市場で異なるテスト手順が使用されているためです。ヨーロッパの数値にはWLTPまたはNEDCが使用され、アメリカの数値にはEPAテストが使用され、カナダの数値には5サイクル法が使用されているため、結果を直接相互に置き換えることはできません。