Range Roverとは？ Range Roverは、広々とした室内と優れた乗り心地に、Land Roverらしい全地形対応力を組み合わせたフルサイズの高級SUVです。日常の移動や長距離の旅に使えるゆとりある車を求めるドライバーに適しており、後の世代ではガソリン車、ディーゼル車、電動化モデルが設定されています。1970年の登場時には、乗用車の快適性とLand Roverらしいオフロード性能を1台に融合させました。
Range Roverの世代 世代はClassic（1987–1995年）、P38A（1995–2002年）、L322（2003–2012年）、IV（2013–2021年）、V（2022年から現在まで）です。Classicは1970年に初登場しました。世代を重ねる中で、オフロード性能を保ちながら、より快適性を重視した高級SUVへと発展しました。4代目のL405ではオールアルミ製のボディ構造が採用され、5代目ではすっきりとした現代的なデザインが受け継がれています。
エンジンと出力 EU、英国、米国ではエンジン排気量が2.0 L～5.0 L、カナダでは3.0 L～5.0 Lです。EUの出力は110 kW (150 PS)～415 kW (564 PS)です。英国と米国では183 kW (249 PS)から、フランスの記録では110 kW (150 PS)から375 kW (510 PS)までの仕様があります。市場によって、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、プラグインハイブリッドのパワートレインが設定されています。米国のデータにはフレックス燃料E85仕様も含まれます。
燃料消費量とCO₂ 公式燃料消費量は、市場、エンジン、試験方法によって異なります。EUでのガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車の最低掲載値はWLTPで6.5 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの加重WLTP値は0.8 L/100 kmで、一部の走行を電気でまかなうことを前提としています。英国の最低掲載値はNEDCで2.8 L/100 km、フランスではNEDCで4.9 L/100 kmです。米国EPAテストでの最低掲載値は9.8 L/100 km、カナダの5サイクルテストでは9.4 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの加重値は、EPAで11.2 L/100 km、カナダの5サイクルテストで11 L/100 kmです。欧州のWLTPとNEDC、米国のEPA、カナダの5サイクル方式は試験方法が異なるため、同じ市場内で比較するのが適切です。CO₂排出量も仕様や試験方法によって異なります。
どの地域で販売されましたか？ Range Roverの公式データは、EU、英国、フランス、米国、カナダについて確認できます。対象期間は、EU登録車が2010–2025年、英国が2000–2024年、フランスが2012–2014年、米国が1987–2027年、カナダが1995–2026年です。EU登録データでは、2016年と2017年の190 kW (258 PS)の3.0 Lディーゼル車などが多く記録されています。
よくある質問 Range Roverは四輪駆動のSUVですか？ はい。フルサイズのLand Rover SUVで、快適なオンロード性能とブランドらしいオフロード性能を兼ね備えています。
Range Roverにはハイブリッド車がありますか？ はい。複数の市場でハイブリッド車とプラグインハイブリッド車が設定されています。
国によって燃料消費量が異なるのはなぜですか？ 市場によって試験方法が異なります。欧州ではWLTP、古いデータではNEDC、米国ではEPAテスト、カナダでは5サイクル方式が使われます。
Range Rover V（2022年以降） 写真: Aos.1905 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 型式: L460 · 参考文献: landroverusa.com , en.wikipedia.org
概要： 全長 5,050–5,250 mm · 車両重量 2,485–2,710 kg · 最高速度 225–250 km/h スペック、信頼性、全仕様 →
32個のバージョンをすべて表示 欧州連合 22バージョン 欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
年式とバージョン エンジン 出力 燃料 燃費（複合） CO₂ 航続距離（EV） EU登録台数 2022～2025 3.0 L 294 kW (400 PS) プラグインハイブリッド 0.8–2.4 L/100 km WLTP 28.7–29.4 kWh/100 km WLTP 18–25 g/km 111–116 km 11,676 2022～2025 3.0 L 258 kW (351 PS) ハイブリッド 7.7–8.1 L/100 km WLTP 202–211 g/km – 4,579 2023～2025 4.4 L 390 kW (530 PS) ハイブリッド 11.7–11.8 L/100 km WLTP 266–267 g/km – 1,549 2023～2025 4.4 L 452 kW (615 PS) ハイブリッド 11.8 L/100 km WLTP 267–268 g/km – 681 2022～2025 3.0 L 183 kW (249 PS) ハイブリッド 7.5–7.9 L/100 km WLTP 198–208 g/km – 937 2022～2025 3.0 L 221 kW (300 PS) ハイブリッド 7.6–8.1 L/100 km WLTP 199–214 g/km – 906 2022～2025 3.0 L 258 kW (351 PS) ディーゼル 7.6–8.0 L/100 km WLTP 201–215 g/km – 92 2025 3.0 L 258 kW (351 PS) プラグインハイブリッド 7.6 L/100 km WLTP 201 g/km – 47 2022～2025 4.4 L 390 kW (530 PS) ガソリン 11.7 L/100 km WLTP 265–266 g/km – 2,331 2022～2025 3.0 L 294 kW (400 PS) ハイブリッド 9.7–10.3 L/100 km WLTP 223–233 g/km – 524 2025 4.4 L 390 kW (530 PS) プラグインハイブリッド 11.8 L/100 km WLTP 266 g/km – 16 2023 3.0 L 294 kW (400 PS) プラグインハイブリッド 0.9 L/100 km WLTP 29.1 kWh/100 km WLTP 19 g/km 112 km 67 2022～2023 2.0 L 221 kW (300 PS) プラグインハイブリッド 2.2–4.9 L/100 km WLTP 22.4–25.7 kWh/100 km WLTP 49–79 g/km 42–53 km 92 2023 3.0 L 258 kW (351 PS) ハイブリッド 8.0 L/100 km WLTP 209 g/km – 18 2023 3.0 L 67 kW (91 PS) ハイブリッド 7.9 L/100 km WLTP 206 g/km – 11 2022 5.0 L 386 kW (525 PS) ガソリン 13.7 L/100 km WLTP 319 g/km – 51 2022 2.0 L 184 kW (250 PS) ガソリン 7.7 L/100 km WLTP 224 g/km – 16 2022 3.0 L 258 kW (351 PS) ハイブリッド – 208 g/km – 15 2022 3.0 L 294 kW (400 PS) ガソリン 10.0 L/100 km WLTP 226 g/km – 14 2022 5.0 L 423 kW (575 PS) ガソリン 12.7 L/100 km WLTP 331 g/km – 14 2022 5.0 L 415 kW (564 PS) ガソリン 14.8 L/100 km WLTP 335 g/km – 11 2022 2.0 L 150 kW (204 PS) ハイブリッド 5.3 L/100 km WLTP 178 g/km – 10
英国 2バージョン 車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
年式とバージョン エンジン 出力 燃料 トランスミッション 燃費（複合） CO₂ 2024 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB 3.0 L 400 kW (544 PS) ガソリン 8速オートマチック 10.6–11.3 L/100 km WLTP 240–255 g/km 2024 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB 3.0 L 400 kW (544 PS) ガソリン 8速オートマチック 10.8–11.4 L/100 km WLTP 245–258 g/km
米国 4バージョン EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
年式とバージョン エンジン 燃料 トランスミッション 駆動方式 燃費（複合） CO₂ 2022～2027 SIDI; Mild Hybrid 3.0 L ハイブリッド 8速オートマチック 四輪駆動 20–22 MPG (10.7–11.8 L/100 km) EPA 254–277 g/km 2024～2027 SIDI; Mild Hybrid 4.4 L ハイブリッド 8速オートマチック 四輪駆動 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA 296–311 g/km 2023～2025 SIDI; PHEV 3.0 L プラグインハイブリッド 8速オートマチック 四輪駆動 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA 63–66 g/km 2022～2023 SIDI · SIDI; SV 4.4 L ガソリン 8速オートマチック 四輪駆動 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA 314–316 g/km
カナダ 4バージョン カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
年式とバージョン エンジン 燃料 トランスミッション 燃費（複合） CO₂ 航続距離（EV） 2022～2026 Sport utility vehicle: Standard 4.4 L ガソリン 8速オートマチック 12.6–13.3 L/100 km 5-cycle 296–316 g/km – 2025 Sport utility vehicle: Standard 3.0 L プラグインハイブリッド 8速オートマチック 11.0 L/100 km 5-cycle 63 g/km 85 km 2022～2025 Sport utility vehicle: Standard 3.0 L ガソリン 8速オートマチック 11.3–11.7 L/100 km 5-cycle 265–276 g/km – 2022 Sport utility vehicle: Standard 5.0 L ガソリン 8速オートマチック 15.5 L/100 km 5-cycle 365 g/km –
