Mercedes-Benz M-Classとは?
M-Classは、着座位置が高く、乗員と荷物のための空間を備えたMercedes-BenzのSUVです。オンロード志向の走行特性と、より多用途なボディスタイルを組み合わせ、ブランドがSUV市場に参入するきっかけとなりました。後にモデルラインはGLEへと名称が変更されました。
M-Classには、ディーゼルやガソリンから高出力仕様まで幅広いエンジンが用意されていました。ML 320のように、MLの名称で知られるモデルも多くありました。
M-Classの世代
初代W163は1997年から2005年まで生産され、Mercedes-BenzのSUV市場参入を担いました。続いてW164が2005~2011年、W166が2011~2015年に販売され、各世代でデザインや装備が刷新されました。
M-Classは複数の市場と期間にわたって公式データに掲載されています。EUの登録台数データは2010~2022年、英国のデータは2000~2015年を対象とし、米国とカナダのデータは1998年に始まります。
エンジン、出力、燃費
M-Classにはディーゼルとガソリンのエンジンがあり、市場によってはその他の燃料を使う仕様も設定されていました。EUのデータでは、排気量は1.9~6.2 L、出力は100 kW (136 PS)~410 kW (557 PS)です。英国仕様は排気量2.1~5.5 L、米国仕様は2.1~6.3 L、カナダ仕様は3.0~6.2 Lです。
公表されている最低燃費は、英国とフランスのNEDCデータで5.8 L/100 kmです。米国の最低値は9.4 L/100 kmで、EPA複合燃費の最高値は25 MPGです。カナダの最低値はNRCan 5-cycleテストで10.3 L/100 kmです。NEDCは欧州の旧試験方式であり、EPAとNRCanはそれぞれ独自の方式を採用しているため、これらの結果は異なる手順によるものです。
M-Classはどの市場で販売された?
M-Classは欧州連合、英国、フランス、米国、カナダの公式データに掲載されています。EUの登録台数は2010~2022年に合計257,403台です。掲載車のうち登録台数が最も多い仕様は、出力190 kW (258 PS)の3.0 Lディーゼルで、2011~2013年の登録台数は65,752台です。
よくある質問
Mercedes-Benz M-Classはいつ販売されましたか?
3世代が1997~2015年に販売されました。W163 (1997~2005年)、W164 (2005~2011年)、W166 (2011~2015年)です。
M-Classにはどのようなエンジンと出力がありましたか?
ディーゼルとガソリンがあり、市場によってはその他の燃料を使う仕様もありました。EUのデータでは排気量1.9~6.2 L、出力100 kW (136 PS)~410 kW (557 PS)です。
M-Classで公表されている最低燃費は?
英国とフランスのNEDCデータでは5.8 L/100 kmです。米国のEPA最低値は9.4 L/100 km、カナダのNRCan 5-cycle最低値は10.3 L/100 kmです。
M-Class III(2011~2015)
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de型式: W166 · 参考文献: de.wikipedia.org, autotechinsight.spglobal.com
概要: 全長 4,810–4,950 mm · 車両重量 2,030–2,245 kg · 最高速度 210–250 km/h · 9~12年時点での車検初回合格率: 85.8% (英国平均 77.9%) スペック、信頼性、全仕様 →
77個のバージョンをすべて表示
欧州連合 23バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
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| 2012~2016 | 5.5 L | 410 kW (557 PS) | ガソリン | 276 g/km | 1,656 |
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| 2011~2015 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | 186–190 g/km | 108,178 |
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| 2011~2015 | 2.1 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 157–166 g/km | 64,573 |
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| 2012~2015 | 5.5 L | 386 kW (525 PS) | ガソリン | 276 g/km | 2,248 |
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| 2015 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 211 g/km | 280 |
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| 2012~2015 | 4.7 L | 300 kW (408 PS) | ガソリン | 262–276 g/km | 1,334 |
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| 2011~2015 | 3.5 L | 225 kW (306 PS) | ガソリン | 201–203 g/km | 3,824 |
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| 2015 | 1.6 L | – | ディーゼル | 169 g/km | 14 |
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| 2011~2014 | – | – | ディーゼル | 164–225 g/km | 936 |
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| 2013 | 3.0 L | – | その他の燃料 | 195 g/km | 840 |
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| 2013 | 2.1 L | – | その他の燃料 | 164 g/km | 760 |
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| 2011~2013 | – | – | ガソリン | 250–273 g/km | 92 |
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| 2013 | 3.5 L | – | その他の燃料 | 194 g/km | 20 |
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| 2013 | 5.5 L | – | その他の燃料 | 276 g/km | 14 |
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| 2011~2013 | 3.0 L | 165 kW (224 PS) | ディーゼル | 241–254 g/km | 98 |
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| 2011~2012 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 242 g/km | 24,856 |
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| 2011~2012 | 3.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 229–230 g/km | 5,548 |
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| 2011~2012 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ディーゼル | 237–239 g/km | 1,038 |
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| 2011 | 3.5 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | 273 g/km | 464 |
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| 2011 | 5.5 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | 304 g/km | 214 |
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| 2011 | 6.2 L | 375 kW (510 PS) | ガソリン | 392 g/km | 114 |
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| 2011 | 4.0 L | 225 kW (306 PS) | ディーゼル | 288 g/km | 24 |
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| 2011 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 241 g/km | 12 |
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英国 21バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
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| 2014~2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
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| 2014~2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
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| 2014~2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
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| 2014~2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 2014~2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
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| 2014~2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
|---|
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
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| 2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
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| 2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.1–6.3 L/100 km NEDC | 160–165 g/km |
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| 2013~2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels | 5.5 L | ガソリン | オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
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| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | オートマチック | 6.0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
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| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | オートマチック | 6.3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
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| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | オートマチック | 6.5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
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| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
|---|
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | オートマチック | 7.4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
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| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
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| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
|---|
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 7.4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
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フランス 13バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
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| 2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.8–6.2 L/100 km NEDC | 154–163 g/km |
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| 2012~2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.8–6.5 L/100 km NEDC | 154–170 g/km |
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| 2012~2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 6.8–7.4 L/100 km NEDC | 179–194 g/km |
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| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.5–8.8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
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| 2015ML 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.8–9.2 L/100 km NEDC | 209–215 g/km |
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| 2013~2015ML 500 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.0–11.5 L/100 km NEDC | 258–269 g/km |
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| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 386 kW (525 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
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| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 410 kW (557 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
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| 2015GL63 AMG | – | 410 kW (557 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 12.3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
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| 2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.5–8.8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
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| 2012~2014ML 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
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| 2012~2014ML 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
|---|
| 2012~2013ML 350 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.5–8.8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
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米国 10バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
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| 2015 | 2.1 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 257 g/km |
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| 2012~2015SIDI; FFV | 3.5 L | フレックス燃料 (E85) | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 276–283 g/km |
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| 2013~2015SIDI | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 273–276 g/km |
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| 2012~2015SIDI | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 280–291 g/km |
|---|
| 2013~2015SIDI | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 380 g/km |
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| 2013~2014SIDI | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 336–343 g/km |
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| 2012 | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
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| 2012 | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
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| 2011 | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
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| 2011 | 3.5 L | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
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カナダ 10バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
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| 2013~2015Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 10.3 L/100 km 5-cycle | 278 g/km |
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| 2015Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 12.0 L/100 km 5-cycle | 276 g/km |
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| 2015Sport utility vehicle: Standard | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
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| 2013~2015Sport utility vehicle: Standard | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 15.5–15.6 L/100 km 5-cycle | 356–359 g/km |
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| 2013~2014Sport utility vehicle: Standard | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 11.9–12.1 L/100 km 5-cycle | 274–278 g/km |
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| 2013~2014Sport utility vehicle: Standard | 3.5 L | フレックス燃料 (E85) | 7速オートマチック | 15.9–16.0 L/100 km 5-cycle | 254–256 g/km |
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| 2012~2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
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| 2012Sport utility vehicle | 3.0 L | ディーゼル | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km 5-cycle | 284 g/km |
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| 2011~2012Sport utility vehicle | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 12.3–14.1 L/100 km 5-cycle | 283–324 g/km |
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| 2012Sport utility vehicle | 5.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 15.6 L/100 km 5-cycle | 359 g/km |
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