ランチア フェドラとは？
フェドラは、全高の高いボディと広い室内を備えた、乗員の移動を重視する大型MPVです。ランチアは、立体的なグリルと快適性を重視した、MPVラインアップの上級モデルとして位置づけました。
フェドラは2002年から2010年まで販売され、ランチア ゼータの後継車となりました。フィアットとPSAの共同開発プロジェクトから生まれたモデルで、同じプロジェクトからフィアット ウリッセ、プジョー807、シトロエン C8も、それぞれ独自のスタイリングで登場しました。
エンジンと出力
EU登録データには、2010年から2011年までのフェドラ4仕様が掲載されています。すべてディーゼル車で、エンジン排気量は2.0～2.2 L、出力は100 kW（136 PS）～125 kW（170 PS）です。2010年のEU登録では2.2 Lディーゼルが最多で、次いで2.0 Lディーゼルが続きました。
燃費とCO₂
EU登録データに掲載されているフェドラは、いずれもディーゼル車です。欧州の試験値にはNEDCまたはWLTPが使われるため、2つの試験方法による数値は直接比較できません。
フェドラはどこで販売されましたか？
フェドラは、2010年と2011年のEU登録データに掲載されています。世代としては2002年から2010年まで販売され、欧州の共同開発MPVプロジェクトにおけるランチア版として登場しました。
よくある質問
ランチア フェドラはどのような車ですか？
乗員の移動を想定した、広い室内を持つ大型MPVです。
フェドラはいつ販売されましたか？
フェドラは2002年から2010年まで販売されました。
EU登録データに掲載されているエンジンは？
2.0～2.2 Lのディーゼルで、出力は100 kW（136 PS）～125 kW（170 PS）です。
2010年のEU登録で最も多かったフェドラのエンジンは？
2.2 Lディーゼルが2010年のEU登録で最多でした。
