KGM (SsangYong) Turismo

KGM (SsangYong) Turismo
写真: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、KGM (SsangYong) Turismo(2013~2019)には欧州連合、イギリスで14つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2013~2019
市場
欧州連合 英国
エンジン
2.0 L~2.2 L
出力
114 kW (155 PS)~131 kW (178 PS)
燃料
ディーゼル
最低燃費 (英国)
7.2 L/100 km (NEDC)
EU域内の新車登録台数
5,558

SsangYong Turismoとは?

Turismoは、韓国のメーカーSsangYong(現KGM)が販売していた大型ディーゼルミニバンです。Rodiusの関連モデルで、英国ではTurismoの名称で販売されました。背の高いボディは乗員と荷物を運ぶことを重視しており、実用性を大切にする同社のラインアップを反映しています。

英国の数値は2014年から2018年までのTurismoを対象としています。欧州連合では、関連モデルが2013年から2019年までRodiusとして登録されていました。KGMは四輪駆動車の製造をルーツとしており、Turismoはその実用性重視の伝統にミニバンを加えるモデルです。

世代、エンジン、出力

第2世代は2013年から2019年まで販売されました。英国仕様はTurismoの名称を掲げ、関連モデルはEUでRodiusと呼ばれていました。

EUのラインアップには2.0 Lから2.2 Lのディーゼルエンジンが用意されました。英国仕様も同じ排気量帯のディーゼルエンジンを搭載し、出力は114 kW(155 PS)から131 kW(178 PS)でした。

燃費と登録台数

英国で公表されている燃費の最良値は、NEDC試験で7.2 L/100 kmです。英国の数値は、2014年から2018年までの12仕様を対象としています。

EUの公式登録台数では、関連モデルのRodiusは2013年から2019年までに5,558台を記録しました。2.2 Lディーゼル仕様の年間登録台数は、2017年が1,398台、2016年が1,332台、2018年が1,028台です。英国の燃費数値には欧州の試験方式であるNEDCが用いられています。WLTPはより新しい欧州の試験方式であり、異なる試験サイクルの結果は直接比較できません。

よくある質問

第2世代は何年から何年までですか?

第2世代は2013年から2019年まで販売されました。

どの排気量のエンジンが用意されていましたか?

EUと英国のラインアップには、2.0 Lから2.2 Lのディーゼルエンジンが用意されていました。

公表されている燃費の最良値は?

英国で公表されている最良値は、NEDCで7.2 L/100 kmです。

TurismoとRodiusはどのような関係ですか?

EUでRodiusとして登録されていた関連モデルの英国での名称がTurismoです。

Turismo II(2013~2019)

KGM (SsangYong) Turismo II
写真: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: A150 · 販売地域: 欧州連合、英国 · 参考文献: autoexpress.co.uk, just-auto.com

スペック、信頼性、全仕様 →

14個のバージョンをすべて表示

欧州連合 2バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン燃料CO₂EU登録台数
2015~20192.2 Lディーゼル198–203 g/km3,982
2013~20162.0 Lディーゼル202–209 g/km1,576

英国 12バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2016~2018ELX 2.2D 4WD 178ps2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼル6速オートマチック7.8 L/100 km NEDC205 g/km
2016~2018EX 2.2D 178ps2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼル6速オートマチック7.5 L/100 km NEDC196 g/km
2016~2018EX 2.2D 178ps · SE 2.2D 178ps2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼル6速マニュアル7.2 L/100 km NEDC189 g/km
2018EX 2.2D 178ps (MY18)2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼルオートマチック7.8 L/100 km NEDC203 g/km
2018ELX 2.2D 4WD 178ps (MY18)2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼルオートマチック8.0 L/100 km NEDC210 g/km
2018SE 2.2D 178ps (MY18) · EX 2.2D 178ps (MY18)2.2 L131 kW (178 PS)ディーゼル6速マニュアル7.5 L/100 km NEDC196 g/km
2015ES 2.0 2WD Auto 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼル5速オートマチック7.8 L/100 km NEDC205 g/km
2015ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼル6速マニュアル7.6 L/100 km NEDC199 g/km
2015EX 2.0 4WD Auto 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼル5速オートマチック8.1 L/100 km NEDC212 g/km
2014ES 2.0 2WD MT 155ps · S 2.0 2WD MT 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼルマニュアル7.6 L/100 km NEDC199 g/km
2014ES 2.0 2WD Auto 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼルオートマチック7.8 L/100 km NEDC205 g/km
2014EX 2.0 4WD Auto 155ps2.0 L114 kW (155 PS)ディーゼルオートマチック8.1 L/100 km NEDC212 g/km

KGM (SsangYong) Turismoのリコール

KGM (SsangYong) Turismoの公式リコールは2件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • フロントロアボールジョイントが破損するおそれ2014~2015
  • フロントショックアブソーバーに亀裂が生じ破損するおそれ2014

2件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。