Karma Revero

Karma Revero
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

公式データによると、Karma Revero(2017~2021)には欧州連合、アメリカ合衆国、カナダで5つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2017~2021
市場
欧州連合 米国 カナダ
エンジン
1.5 L~2.0 L
燃料
プラグインハイブリッド
プラグインハイブリッド、加重平均(米国)
9.0 L/100 km (EPA)
プラグインハイブリッド、加重平均(カナダ)
9.1 L/100 km (5-cycle)
EU域内の新車登録台数
12

Karma Reveroとは?

Reveroは、低く構えた高級セダンで、プラグインハイブリッドのパワートレインを搭載しています。デザインは先代Fisker Karmaの特徴的なフォルムを受け継ぎ、Karma Automotiveが自社名で販売しました。同社は、電動走行に長距離移動を支える発電用エンジンを組み合わせています。

この組み合わせにより、Reveroは独特のキャラクターを備えています。充電して電気で走行できる、存在感のある4ドア車でありながら、ガソリンエンジンも搭載しています。初代モデルはアメリカとカナダで2017~2021年に販売されました。欧州連合では、2020年の登録台数データに掲載されています。

世代とエンジン

初代Reveroは2017~2021年に販売されました。米国とカナダの掲載データでは、プラグインハイブリッド仕様のエンジン排気量は1.5~2.0 Lです。2020年の欧州連合の登録データには、最高出力156 kW (212 PS)の2.0 Lプラグインハイブリッド車が掲載されています。

Reveroは電気駆動とガソリンエンジンを組み合わせています。充電して電気で走行でき、必要に応じてエンジンが航続距離を延ばします。

Karma Reveroの燃費は?

米国で掲載されている最も低い数値は、EPA試験で9 L/100 kmです。カナダで最も低い数値は、5サイクル試験で9.1 L/100 kmです。いずれも走行の一部を電気でまかなう想定の加重値のため、燃料消費量は充電の状況や、走行距離のうち電気で走る割合によって変わります。

試験方式が異なるため、これらの数値を欧州の評価値と直接比較することはできません。欧州ではWLTP、古いデータではNEDC、アメリカではEPA試験、カナダでは5サイクル試験が用いられています。

Reveroはどこで販売されましたか?

Reveroは、米国、カナダ、欧州連合の公式データに掲載されています。EUでは2020年に12台が登録されました。米国のデータは2018~2020年、カナダのデータは2017~2021年を対象としています。

よくある質問

Karma Reveroはハイブリッド車ですか、それとも電気自動車ですか?

電気駆動にガソリンエンジンを組み合わせたプラグインハイブリッド車です。

どの排気量のエンジンが設定されていましたか?

アメリカとカナダの掲載データでは1.5~2.0 Lです。EUの2020年の登録データには、2.0 Lプラグインハイブリッドと記載されています。

公式燃料消費量はいくらですか?

加重値の最低燃料消費量は、米国のEPA試験で9 L/100 km、カナダの5サイクル試験で9.1 L/100 kmです。どちらも走行の一部を電気でまかなう想定です。

初代Reveroはいつ販売されましたか?

初代モデルは2017~2021年に展開されました。

Revero first generation(2017~2021)

Karma Revero first generation
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

型式: 50GK · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: cars.com, drom.ru

概要: 全長 4,989 mm · 車両重量 2,452 kg スペック、信頼性、全仕様 →

米国 2バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2020SIDI; PHEV1.5 Lプラグインハイブリッドオートマチック後輪駆動26 MPG (9.0 L/100 km) EPA43 g/km
2018~2019PHEV2.0 Lプラグインハイブリッドオートマチック後輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA94–97 g/km

カナダ 2バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2021Subcompact1.5 Lプラグインハイブリッドオートマチック9.1–10.8 L/100 km 5-cycle44–60 g/km87–98 km
2017~2019Subcompact2.0 Lプラグインハイブリッドオートマチック11.5–12.5 L/100 km 5-cycle94–114 g/km51–60 km

これらの世代以外のバージョン

欧州連合 1バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料CO₂EU登録台数
20202.0 L156 kW (212 PS)プラグインハイブリッド53 g/km12

Karma Reveroのリコール

Karma Reveroの公式リコールは5件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • フロントの方向指示器が間欠的に作動しなくなるおそれ2020~2022
  • フロントドアのインパクトビームに亀裂があるおそれ2018
  • ロールオーバー時にサイドカーテンエアバッグが展開しないおそれ2018
  • 運転席側ミラーのガラスが不適切であるおそれ2018
  • サイドカーテンエアバッグがインフレーターから外れるおそれ2018

5件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。