Isuzu Hombre

Isuzu Hombre
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Isuzu Hombre(1996~2002)にはアメリカ合衆国、カナダで18つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1996~2002
市場
米国 カナダ
エンジン
2.2 L~4.3 L
燃料
フレックス燃料 (E85) ガソリン
最低燃費 (米国)
10.2 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
10.5 L/100 km (5-cycle)

いすゞ Hombreとは?

いすゞ Hombreは、日常の荷物や週末のレジャー用品を積めるオープン荷台を備えたコンパクトピックアップトラックです。トラックや商用車を長年手がけてきたいすゞが、北米のコンパクトピックアップ市場に投入したモデルでした。基本設計はChevrolet S-10と共通です。

世代とエンジン

Hombreの初代は1996年から2000年まで販売されました。米国では1996年から2002年まで、カナダでは1997年から2000年まで販売されました。米国EPAの掲載車には2.2 Lから4.3 Lまでのエンジンがあり、ガソリン仕様とフレックス燃料のE85仕様が含まれます。カナダの掲載車には同じ排気量範囲のガソリンエンジンが設定されました。

燃料消費量と販売地域

米国EPA複合燃費の最高値は23 MPGで、掲載された燃料消費量の最小値は10.2 L/100 kmです。カナダではNRCanの5-cycle testによる最小値が10.5 L/100 kmです。EPAとカナダの試験では方法が異なるため、数値を直接比較することはできません。

Hombreは米国とカナダで販売されました。米国EPAの掲載車は18仕様、カナダNRCanの掲載車は14仕様です。

よくある質問

いすゞ Hombreはピックアップトラックですか?

はい。オープン荷台を備えたコンパクトピックアップトラックです。

どのようなエンジンが設定されましたか?

掲載車のエンジン排気量は2.2 Lから4.3 Lです。米国仕様にはガソリンとフレックス燃料のE85があり、カナダ仕様はガソリンです。

複合燃費の最高値はいくつですか?

米国EPA複合燃費の最高値は23 MPGです。

Hombreはどこで販売されましたか?

米国とカナダで販売されました。

Hombre first generation(1996~2000)

Isuzu Hombre first generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: GMT325 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: cars.com, consumerguide.com

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15個のバージョンをすべて表示

米国 9バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1998~2001CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998~2000CLKUP2.2 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1998~2000SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1998~2000CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック四輪または全輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1998~2000SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル四輪または全輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1998~1999SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1996~1997(FFS) (MPFI), SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km

カナダ 6バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
1997~2000Pickup truck: Small2.2 Lガソリン5速マニュアル10.5–10.9 L/100 km 5-cycle242–251 g/km
1997~2000Pickup truck: Small2.2 Lガソリン4速オートマチック11.5–12.2 L/100 km 5-cycle265–281 g/km
1997~2000Pickup truck: Small4.3 Lガソリン4速オートマチック13.6–15.0 L/100 km 5-cycle313–345 g/km
1998~2000Pickup truck: Standard4.3 Lガソリン4速オートマチック14.6–15.0 L/100 km 5-cycle336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4.3 Lガソリン5速マニュアル14.1 L/100 km 5-cycle324 g/km
1998Pickup truck: Standard4.3 Lガソリン5速マニュアル15.8 L/100 km 5-cycle363 g/km

これらの世代以外のバージョン

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2001~2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2.2 Lフレックス燃料 (E85)4速オートマチック後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
2001~2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2.2 Lフレックス燃料 (E85)5速マニュアル後輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
2001CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック四輪または全輪駆動14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km

Isuzu Hombreのリコール

Isuzu Hombreの公式リコールは8件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • ワイパーモーター回路基板の故障のおそれ1996~1997
  • ペイロードラベルが車両容量を過大表示している恐れ2000
  • ワイパーモーターのはんだ付け部の亀裂によりワイパーが停止するおそれ1996
  • ワイヤーハーネスのクリップが発火して火災を引き起こすおそれ1998
  • フロントブレーキラインがオイルパンと擦れて摩耗するおそれがある1997

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。