Isuzu Hombre first generation

Isuzu Hombre first generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Isuzu Hombre first generation（1996～2000）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された15仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: GMT325 · 販売地域: 米国、カナダ

信頼性とオーナーからの報告

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式1996～2000の苦情は122件です。 事故12件 · 火災2件 · 負傷者9人

  • 視界・ワイパー 50

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Isuzu Hombre first generationの全15仕様

15個のバージョンをすべて表示

米国 9バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
1998～2001CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998～2000CLKUP2.2 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1998～2000SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1998～2000CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック四輪または全輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1998～2000SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル四輪または全輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1998～1999SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1996～1997(FFS) (MPFI), SIL2.2 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4.3 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km

カナダ 6バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
1997～2000Pickup truck: Small2.2 Lガソリン5速マニュアル10.5–10.9 L/100 km 5-cycle242–251 g/km
1997～2000Pickup truck: Small2.2 Lガソリン4速オートマチック11.5–12.2 L/100 km 5-cycle265–281 g/km
1997～2000Pickup truck: Small4.3 Lガソリン4速オートマチック13.6–15.0 L/100 km 5-cycle313–345 g/km
1998～2000Pickup truck: Standard4.3 Lガソリン4速オートマチック14.6–15.0 L/100 km 5-cycle336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4.3 Lガソリン5速マニュアル14.1 L/100 km 5-cycle324 g/km
1998Pickup truck: Standard4.3 Lガソリン5速マニュアル15.8 L/100 km 5-cycle363 g/km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。